تیمی از پزشکان کانادایی توانستهاند عمل جراحی بازسازی صورت را بدون ایجاد زخم، برای نخستین بار در تاریخ جراحی پلاستیک جهان انجام دهند.
محققان به رهبری دکتر دانیل بورسوک از بیمارستان Maisonneuve-Rosemont در مونترال طی هشت ساعت عمل جراحی بر روی یک بیمار بالغ توانستند به این دستاورد نائل بیایند.
این عمل جراحی بازسازی صورت با استفاده از جراحی مجازی و مدلهای سهبعدی انجام شد که طی آن یک قطعه رگدار از استخوان لگن برداشته شده و برای انطباق با بقیه صورت تغییر شکل داده میشود و در نهایت از داخل دهان بدون بجا گذاشتن هیچ اثر زخمی پیوند زده میشود.
در گذشته، این شکل عملهای جراحی به چندین برش نیاز داشت که یک یا چند زخم را بجا میگذاشت.
بورسوک در بیانیهای که توسط دانشگاه مونترال منتشر شده، اظهار کرد: این عمل جراحی که طی آن جدیدترین فناوریها برای جراحی بازسازی مورد استفاده قرار گرفت، پیام واضحی از امید را برای افرادی دارد که چهره بدشکلی داشته و در اثر کمبود اعتماد به نفس خود را منزوی کردهاند.
محققان دانشگاه ناتینگهام در تحقیقات جدید خود دریافتهاند که دو ابزار پیشبینی خطر جدید میتواند برای شناسایی افراد مبتلا به دیابت که در معرض خطر بالای نابینایی و قطع عضو قرار دارند، مورد استفاده قرار بگیرد.
محققان یک الگوریتم پیشبینی خطر جدید را برای پیشبینی خطر مطلق ابتلا به این مشکلات طی یک دوره 10 ساله در مردان و زنان دیابتی طراحی و تایید کردهاند.
در این تحقیق، آنها از دادههای بدست آمده از سوابق الکترونیکی بیماران که شامل 455 هزار مبتلا به دیابت در سنین 25-84 سال بود، استفاده کردند.
مدلهای ریاضیاتی سپس برای محاسبه معادلات خطر جداگانه برای خطر 10 ساله نابینایی و قطع عضو بکار گرفته شدند.
محققان همچنین یک ماشینحساب مبتنی بر وبسایت را طراحی کردهاند تا پزشکان بتوانند کل دادههای بیماران خود را وارد کنند و همچنین بیماران بتوانند دادههای خود را به سیستم ارائه دهند تا خطر 10 ساله نابینایی یا قطععضو را تعیین کنند.
به گفته محققان، این نخستین ابزارها برای پیشبینی خطر 10 ساله نابینایی و قطع عضو است که بیشترین نگرانی مبتلایان به دیابت محسوب شده و بر کیفیت زندگی آنها تاثیر می گذارد.
این مدلهای پیشبینی خطر جدید همچنین میتواند به ارائه پایهای از یک روش منحصربفردتر و جامعتر برای مقابله با این شرایط در بیماران بپردازد.
اگر میخواهید چشمانداز وسیعی از پهنهی دریا ومحل پیوند اقیانوس و آسمان را تماشا کنید، یا دوست دارید منظرهی بینظیر غروب آفتاب بر عرصهی وسیع دریا را نظاره کنید، این فهرست، چند چشمانداز فوقالعاده و نفسگیر از اقیانوسهای سراسر این کرهی خاکی را به شما معرفی میکند. پس کولهبار خود را ببندید و برای سفر آماده شوید تا لحظاتی زیبا و به یادماندنی را در دفتر خاطرات زندگیتان ثبت کنید. با کجارو همراه باشید.
۱۰. کوه Lion’s Head، کیپ تاون، آفریقای جنوبی
این شهر به داشتن چشماندازهای بینظیر و طبیعت شگفتانگیزش میبالد. کوه Table به تنهایی مجموعهی بینظیری از مسیرهای پیادهروی، مناظر باشکوه و ماشینهای کابلی را در اختیار گردشگران میگذارد. کوه Lion’s Head یکی از شگفتانگیزترین نقاط دیدنی در این شهر است که در ارتفاعی معادل ۶۶۹ متر (۲۱۹۵ پا) منظرهی باشکوهی از اقیانوس و چشمانداز زیبایی از شهر را در مقابل دیدگان شما به نمایش میگذارد.
این مکان دیدنی نه فقط به خاطر مناظر بینظیر طبیعی بلکه به خاطر فراهم کردن امکان پیادهروی در مسیرهای زیبا و دیدن بازماندههای آثار معماری، قطعا ارزش دیدن خواهد داشت.
۹. پل Bixby، بیگ سور، کالیفرنیا، ایالات متحدهی آمریکا
این پل قوسی که در سال ۱۹۳۲ گشایش یافت، راه ارتباطی اصلی میان این منطقه و بقیهی نواحی ساحلی بود. سفر به این منطقهی زیبا، قطعا سفری فراموش نشدنی در زندگیتان خواهد بود. ارتفاع این پل ۹۸ متر (۳۲۰ پا) است و چشمانداز زیبایی از اقیانوس را در معرض دید شما قرار میدهد. میتوانید بر روی این پل قدم بزنید و از دیدن پهنهی وسیع و آبی اقیانوس، لذت ببرید.
این مکان یکی از نقاط مورد توجه عکاسان است چرا که هر دو طرف پل، منظرهای زیبا و چشمنواز دارد.
۸. Great Ocean Walk، ویکتوریا، استرالیا
قدم زدن در مسیر Great Ocean Road، یکی از بهترین تجربیات زندگی شما خواهد بود؛ مسیری در حدود ۱۰۰ کیلومتر (۶۲ مایل) با چشماندازی فوقالعاده رو به اقیانوس. طی کردن این مسیر به طور کامل در حدود ۸ روز طول خواهد کشید. با این حال شما میتوانید تنها بخشی از آن را برای قدم زدن انتخاب کنید و از دیدن مناظر باشکوه اطرافتان نهایت لذت را ببرید.
گردشگران میتوانند از برنامههای سفر متعددی که در این منطقه ارائه میشود، استفاده کنند. یا میتوانند چند ساعتی را با قدم زدن در این منطقه بگذرانند یا سفرشان را تا ۸ روز ادامه بدهند. کمپهای متعددی وجود دارد که گردشگران برای استراحت و اقامت در شب میتوانند از آنها استاده کنند و روز بعد سفرشان را ادامه دهند. در گذر از این مسیر، از دیدن مناظر باشکوه و نفسگیر، قطعا لذت خواهید برد.
۷. خلیج بزرگ استرالیا
خلیج بزرگ استرالیا، خلیج پهناوری در اقیانوس هند است که ۱۱۶۰ کیلومتر (۷۲۰ مایل) از سواحل جنوبی این قاره را در بر میگیرد. صخرههای شیبداری به ارتفاع ۶۰ متر (۲۰۰ پا) این منظرهی شگفت انگیز از برخورد امواج اقیانوس به دیوارههای عظیم صخرهای را ایجاد میکنند.
بومیان استرالیا، سالها در این سواحل زیبا زندگی میکردند. گذشته از این زیبایی چشمگیر، این خلیج مکان مناسبی برای تماشای نهنگها است. این خلیج یک منطقهی حفاظتشده است که از جمعیت نهنگها و شیرهای دریایی استرالیایی حفاظت میکند.
خلیج بزرگ استرالیا، مکان بینظیری برای دیدن پهنهی وسیع اقیانوس است. به علاوه سواحل بینظیری مانند Salmon Holes و Green Poll، امکان شنا کردن را برای گردشگران فراهم میکنند.
۶. صخرههای موهر، ایرلند
صخرههای موهر (Moher) که سالانه در حدود ۱ میلیون بازدیدکننده دارند، یکی از شناختهشدهترین و زیباترین جاذبههای طبیعی گردشگری در ایرلند به شمار میروند.
این دیوارههای بلند صخرهای در حدود ۲۱۴ متر (۷۰۲ پا) ارتفاع دارند و ۸ کیلومتر (۵ مایل) از سواحل اقیانوس اطلس را در بر گرفتهاند. برج O’Brien در سال ۱۸۳۵ در بالاترین نقطهی این صخرهها ساخته شدهاست که چشمانداز زیبایی از اقیانوس را در معرض دید گردشگران میگذارد.
علاوه بر این مناظر بینظیر، مسیرهای پیادهروی فوقالعاده و چشماندازهای تاریخی، این مکان را در صدر فهرست اماکن دیدنی شما قرار خواهد داد.
۵. Cabo Vidio، آستوریاس (Asturias)، اسپانیا
این سطوح ناهموار و صخرههای شیبدار رو به اقیانوس اطلس، در قسمتهای شمالی این کشور قرار گرفتهاند؛ یک ساحل چشمنواز و فوقالعاده دیدنی که شگفتانگیزترین چشماندازها را به نمایش میگذارد. گرچه شاید این مکان، خشن و نامهربان به نظر برسد، اما دیدن این شگفتی باشکوه طبیعت، ارزش این سفر را خواهد داشت.
این منظرههای بینظیر، چشماندازهای رو به اقیانوس و صخرههای باشکوه در کنار شهر دیدنی و زیبای Cudillero که تنها ۱۰ کیلومتر با این مکان فاصله دارد، یکی از بهترین سفرهای زندگی شما را رقم خواهند زد.
۴. Nugget Point، منطقهی Otago، نیوزیلند
یک فانوس دریایی متعلق به قرن نوزدهم در بلندترین نقطهی منطقهی Otago قرار گرفته و منظرهی زیبایی را به وجود آوردهاست: خط ساحلی بینظیر و صخرههای بزرگی که در آب پیش رفتهاند. این نقطه یکی از شناختهشدهترین جاذبههای گردشگری در Otago است که چشماندازی رو به اقیانوس دارد.
در پایین این پرتگاه، یک کلونی از خوکهای آبی دیده میشوند. علاوه بر این، Nugget Point، محل زندگی حیوانات مختلفی مانند پنگوئن، سفیدغاز، کفچه نوک و دلفین هکتور است.
۳. صحرای بزرگ آفریقا، مراکش
یکی از شگفتانگیزترین مناظری که ممکن است در زندگیتان ببینید، جایی است که بزرگترین بیابان جهان با اقیانوس اطلس پیوند میخورد. در کشور مراکش، صحرای بزرگ آفریقا با ساحلی چشمنواز احاطه شده با تپههای شنی، پایان میپذیرد. این مکان یکی از مقاصد مورد علاقهی موجسواران است.
پس به مراکش سفر کنید و از دیدن مناظر شگفتانگیز و موجسواری لذت ببرید و سکوت و آرامش را تجربه کنید.
۲. خلیج Hanauma، جزیرهی اوآهو، هاوایی
این مکان که یکی از شناختهشدهترین جاذبههای گردشگری در جزیرهی اوآهو (Oʻahu) محسوب میشود، به معنای واقعی کلمه یکی از شگفتیهای طبیعت است. خلیجی زیبا که برای گردشگران علاقهمند به آبتنی و غواصی، مکان مناسبی است.
این اکوسیستم دریایی بکر، بسیار چشمگیر است از این جهت حفاظت شده است تا آسیبی به آن نرسد. از بالای این تپه، منظرهی چشمنواز اقیانوس در قاب زیبای این خلیج، خودنمایی میکند.
شاید باور این مطلب برای شما سخت باشد که این مکان سالانه در حدود ۳ میلیون گردشگر را جذب میکند. خلیج Hanauma، یک ذخیرهگاه طبیعی است که زندگی دریایی غنی و بسیار متنوعی دارد.
۱. بیابان نامیب، نامیبیا
یکی از شگفتانگیزترین و فریبندهترین مناظری که ممکن است ببینید، در نامیبیا قرار دارد؛ جایی که بیابان نامیب به اقیانوس اطلس میپیوندد. اما فقط یک راه برای دیدن آن وجود دارد و آن هم از هواپیما است. این بیایان وسیع هزاران کیلومتر قبل از رسیدن به امواج متلاطم و سرد اقیانوس، گسترده شدهاست.
با این حال پارک ملی Namib-Naukluft، در دسترس گردشگران قرار دارد. مهمترین مشخصهی این منطقه، تپههای شنی قرمزرنگ هستند که جلوهی زیبایی به این منظرهی شگفتانگیز دادهاند.
ولادیمیر تاتارنکو، مهندس هوا و فضای اوکراینی است که سیستمی را برای نجات سرنشینان هواپیما طراحی کرده است. براساس طرح وی، یک کپسول درون بدنهی اصلی هواپیما قرار میگیرد که در صورت ایجاد مشکل و سقوط هواپیما، تمام سرنشینان میتوانند با خروج این کپسول از ساختار هواپیما، به آرامی روی زمین نشسته و نجات پیدا کنند. برای مثال در صورتی که موتورهای هواپیما به دلایل مختلف دچار مشکل شده باشند و هواپیما در حال کاهش ارتفاع باشد، میتوان از این روش استفاده کرد.
تاتارنکو که این ایده را مطرح کرده، سابقهی فعالیت در کمپانی آنتونوف را در کارنامه دارد. وی جزو مهندسانی است که در پروژهی ساخت هواپیمای باربری غول پیکر آنتونوف AN-225 Mriya همکاری داشته است. همانطور که اشاره کردیم، وی پیشنهاد داده تا با بهرهگیری از یک کپسول قرار درون هواپیماهای مسافربری تجاری، سرنشینان بتوانند در صورت وقوع حادثه از قسمت پشتی و از طریق این کپسول از سایر قسمتهای هواپیما جدا شده و با استفاده از چترهای نجاتی که به این کپسول متصل شده، به آرامی روی زمین بنشینند. همچنین باید به وجود راکتهای کوچکی در ساختار این کپسول اشاره کرد که با بهرهگیری از سنسورهای تعبیه شده روی آن، نشستی آرام و مطمئن را برای این کپسول در مرحلهی آخر به ارمغان خواهند آورد.
براساس اطلاعات ارائه شده این کپسول میتواند در کمتر از سه ثانیه از هواپیما خارج شو. البته یکی از شروط استفاده از این کپسول، استفاده از بالهای T شکل در بال عمودی موجود روی قیمت پشتی هواپیما است. تاتارنکو معتقد است میتوان از این ایده در هواپیماهای کوچک و متوسط استفاده کرد. تاتارنکو به این نکته اشاره کرده که بای به منظور بهرهگیری از این کپسول، هواپیما را حول این کپسول توسعه داد. ایدهی استفاده از کپسول برای نجات سرنشینان موضوع جدیدی نیست و پیش از این نیز ایدههای مشابه معرفی شده است. مشکل اصلی پیادهسازی این سیستم در یافتن مادهای سبک و مقاوم است که بتوان از آن در ساختار هواپیما با حفظ میزان ظرفیت هواپیما در تعداد کنونی آن استفاده کرد.
نظر شما در این خصوص چیست؟
وقتی راننده خودرو را در حالت خودران قرار میدهد، مجموعه داشبورد به همراه غربیلک فرمان فروکش کرده و به داخل مجموعه اصلی میروند و به جای غربیلک فرمان، صفحه نمایشگری ظاهر میشود تا راننده همچنان قادر به مدیریت خورو باشد، علاوه بر اینها، هر چهار صندلی سرنشینان در حالت خودران اندکی زاویه به خود میگیرند و وضعیت سرنشینان را برای صحبت کردن با یکدیگر هموارتر میکند.
از اطلاعات فنی این خودروی خودران نیز تاکنون اطلاعات دندان گیری ارائه نشده است، ولی گفته شده که باتریهای بزرگ 60 کیلووات برساعتی برای این خودرو در نظر گرفته شده که مناسب برای سفرهای طولانی است.
تحقیقات جدید آزمایشگاه ملی لارنس لیورمور نشان میدهد واکنش هیدروژن در بهبود عملکرد باتریهای لیتیوم به میزان 40 درصد موثر است.
محققان دریافتند که هیدروژن به میزان زیادی در بهبود ظرفیت و قابلیت رسانایی باتریهای لیتیوم و همچنین در افزایش عمر بیشتر باتریها موثر است. این تحقیق همچنین میتواند راه را برای ذخیره سازی بهتر گزینههای انرژی از جمله خود هیدروژن هموار سازد.
پیشرفتهای جدید حول ارتقای آندهای نانوفوم گرافن باتریهای لیتیومی یونی با هیدروژن میگردد.
مواد گرافن در تولیدات تجاری برای مصارف گوناگون از جمله بسیاری از انواع دستگاههای ذخیرهسازی انرژی مانند باتریهای لیتیومی یونی ثمربخش هستند. شایع ترین نوع آن، نانو فوم گرافن سهبعدی است که در بسیاری از انواع رسانههای ذخیرهسازی مواد شیمیایی والکتریکی از جمله مخزنهای هیدروژن، ابرخازنها، جاذبهای انرژی و باتریهای لیتیومی استفاده میشود.
آنها همچنین در سیستمهای تصفیه، عایق و آب شیرینکن استفاده میشوند. دانشمندان بر این باورند که همه اینها می تواند از طریق این تحقیق بهبود یابد.
هیدروژن اتمی در تولید گرافن به صورت پسماند باقی میماند، اما نقش آن در برنامههای ذخیرهسازی الکتریکی هرگز به خوبی آنچه قبلا تصور میشد نیست.
جاذبهای هیدروژن به تاثیرگذای بر ساختار گرافن معروف هستند و همچنین باور عمومی بر این است که گرافنی که فاقد آلایندههای هیدروژن باشد، رسانا نیست و در واقع در مقابله با نیازهای باتری مانند یک عایق عمل میکند.
هدف آزمایشگاه ملی لارنس لیورمور، درک چگونگی تعامل هیدروژن با گرافن در طول تولید است واینکه چگونه میتوان آن را به منظور بهبود کیفیت گرافن برای رسانههای ذخیرهسازی، دستکاری کرد.
آزمایش این گروه در رابطه با درمان گرافن با هیدروژن در دمای پایین است. نقایص موجود در گرافن که توسط هیدروژن صورت میپذیرد، باعث ایجاد دهانههای کوچک میشود و اجازه میدهد که لیتیوم آسانتر نفوذ کند. در یک باتری لیتیومی یونی، این امر به بهبود حمل و نقل قدرت باتری و همچنین ویژگی های جذب قدرت کمک میکند. علاوه بر این، به این دلیل که لیتیوم به راحتی میتواند به نزدیکی لبههای مواد گرافن متصل شود، به لطف اثرات هیدروژن، ظرفیت کلی بهبود یافته است.
مولفان این پژوهش خاطر نشان کردند که آزمایشات آنها نمیتواند پاسخگوی برخی از سوالات کلیدی ، مانند چگونگی بهینهسازی تراکم نقص و تعیین بهترین روش برای ترکیب هیدروژن در مواد گرافن برای رسیدن به چگالی انرژی بالاتر در باتریهای لیتیومی یون باشند و پژوهشهای بیشتری برای ادامه این تحقیق برنامه ریزی شده است.
مقاله این پژوهش در مجله Nature Scientific Reports منتشر شد.
تلاشهای زیادی برای ساخت جتپک انجام شده، اما تمامی مدلهای ساخته شده تا کنون کارایی لازم را نداشته و بسیار بزرگ و سنگین وزن بودهاند.
یک مخترع آمریکایی در اقدامی جالب توجه، موفق به ساخت جتپک مجهز به دو موتور جت در اندازه یک کولهپشتی معمولی شده است.
اکثر جتپکهای تولیدشده در سالهای گذشته دارای معایبی همچون مصرف سوخت بسیار بالا، محدودیت زمان پرواز حداکثر 30 ثانیهای و نصب موتورهای بزرگ و سنگین با سوخت خطرناک هیدروژن پراکسید بودهاند.
آخرین نسل از جتپکها با نام تجاری JB-9 به اندازه کافی کوچک و سبک است و میتوان آن را به حمل و از دیوار آویزان کرد.
جتپک JB-9 همچنین میتواند به صورت عمودی بلند شده و تا مسافت کاربردی و در ارتفاع مورد نظر مسافر خود را حمل کند.
جتپک JB-9 از دو موتور جت واقعی در اندازه مناسب برای تولید نیروی رانش عمودی استفاده میکند.
موتورهای نصب شده بر روی این جتپک از نظر تولید انرژی در مقایسه با وزن از کارایی بسیار مطلوبی برخوردارند.
شرکت سازنده مدعی شده که موتورهای جت نصب شده بر روی این جتپک در هر دقیقه تنها چهار لیتر سوخت مصرف میکنند که این موضوع بر طول مدت پرواز تاثیر زیادی داشته است.
جتپک JB-9 قادر است تا 10 دقیقه پرواز کند و به سرعت 100 کیلومتر در ساعت نیز دست یابد.
طبق اعلام شرکت سازنده قیمت پیشنهادی برای جتپک و تجهیزات جانبی آن حدود 10هزار دلار است.
پژوهش جدید مرکز مستقل آموزش و پژوهش در علوم گیاهی و میکروبی John Innes میتواند به تولید سطح صنعتی خاصی از ترکیبات طبیعی پزشکی سودمند منجر شود.
یک گروه از مرکز John Innes در انگلستان روشی را برای تولید مقادیر زیادی از ترکیبات مفید با پرورش آنها در گوجه فرنگی توسعه دادند. هر چقدر یک محصول بازدهی بیشتری داشته باشد، میتوان از آن برای تولید مواد در مقیاس صنعتی استفاده کرد.
ترکیبات مورد بحث در فنیل پروپانوئیدها موجود هستند. آنها شامل موادی مانند Resveratrolها هستند که باعث طول عمر حیوانات میشوند و نیز ماده Genistein که در دانههای سویا یافت میشود و به نظر میرسد برای پیشگیری از برخی سرطانها مفید باشد.
محققان برای دستیابی به گوجهفرنگی با چنین ویژگیهایی و تولید این مواد به یک گیاه رایج موسوم به thaliana Arabidopsis روی آوردند. این گیاه شامل پروتئین AtMYB12 است که ژنهای مسوول فعالسازی مسیرهای متابولیک را که ترکیبات طبیعی تولید میکنند فعال میکند. در حال حاضر هر چه این پروتئینها بیشتر باشند، ترکیبات بیشتری تولید خواهند شد.
AtMYB12 نه تنها میزان ترکیبات تولید شده را افزایش میدهد، بلکه باعث افزایش میزان انرژی که این گیاه به تولید آنها اختصاص داده نیز میشود و آن را به یک کارخانه فنیل پروپانوئیدهای بسیار موثر تبدیل میکند.
با در نظر گرفتن گوجهفرنگی به عنوان یک محصول با بازده بسیار بالا ، تولید بیش از 500 تن در هر هکتار میتواند جایگزین بهتری برای سنتز مصنوعی آزمایشگاهی باشد.
دکتر یانگ ژانگ، رهبر این پژوهش اظهار کرد: پژوهش ما یک ابزار عمومی برای تولید ترکیبات ارزشمند فنیل پروپانوئیدها در مقیاس صنعتی در گیاهان را فراهم میکند و به طور بالقوه به تولید سایر محصولات مشتق شده از اسیدهای آمینه معطر میپردازد.
این گروه بر این باورند که پژوهش درباره گوجهفرنگی ، زمینهای قوی را برای تولید سریع و آسان ترکیبات دارویی فراهم میکند و این روش با کمی تغییر همچنین میتواند برای ایجاد ترکیبات دیگر استفاده شود.
یافتههای این پژوهش در مجله Nature Communications منتشر شده است.
دانشمندان دانشگاه نیوکلاسل توانستهاند گروهی از سرطانها را در سنین خاص شناسایی کنند که نشان میدهد آنها با عوامل محیطی مانند شیوع آنفلوآنزا یا آلودگی هوا مرتبط هستند.
محققان یک تحلیل پیشگامانه را بر روی تومورهای نوروبلاستوما در کودکان و نوجوانان شمال انگلیس در سالهای 1968 تا 2011 انجام داده و دریافتند این بیماری در سالهای خاص افزایش داشته و سپس مجددا دچار کاهش میشد که نشان میدهد عوامل محیطی یا شیوع آنفلوآنزا و آلودگی جوی میتواند در پشت این نوسانات نقش داشته باشد.
تومورهای نوروبلاستوما به سرطانهای یک نوع خاص از سلول گفته میشود که در توسعه سیستم عصبی خارج مغز و نخاع دخیل هستند و اغلب در کوکان کمتر از پنج سال دیده میشوند.
به گفته محققان، عفونتهایی مانند آنفلوآنزا میتواند به سیستم ایمنی آسیب رسانده و کودکان خاص را در معرض خطر ابتلا به تومور قرار دهد.
این دانشمندان دادههای خود را از اداره ثبت بیماریهای بدخیم جوانان ناحیه شمالی بدست آوردند که جزئیات همه سرطانهای شناخته شده در شمال انگلیس را از سال 1968 تا به امروز در اختیار دارند.
سیستم ایمنی بدن بطور معمول به بررسی وجود سرطانها میپردازد اما اگر تضعیف شود ممکن است به سلولهای سرطانی اجازه انتشار در سراسر بدن را بدهد.
این تحقیق در مجله Environmental Health منتشر شده است.
محققان موفق به ساخت نخستین اسکنر PET جهان شدند که بر خلاف اشعههای ایکس و اسکن امآرآی که فقط ساختار بدن را به تصویر میکشند، قادر است عملکرد بدن را در سطح مولکولی به تصویر بکشد.
سیمون چری، استاد رادیولوژی و مهندسی پزشکی و رمزی بدوی، استاد رادیولوژی در دانشگاه دیویس، برای ساخت این اسکنر کمک مالی 15.5 میلیون دلاری را دریافت کردند.
به گفته سیمون چری به کمک این اسکنر میتوان دریافت سلولها در حال انجام چه کاری در بدن بوده یا چگونه به طور فعال در حال سوخت و ساز و تقسیم شدن هستند. بنابراین در صورت بروز سرطان، این اسکنر کاربرد بسیار فوقالعادهای دارد.
آنچه که اسکنر جدید به نام "اکسپلورر" را منحصر به فرد میکند، اندازه آن است که قادر است تا در یک مرحله از تمام بدن تصویربرداری کند.
رمزی بدوی، استاد رادیولوژی در دانشگاه دیویس و دیگر سازنده این اسکنر گفت: به لطف این اسکنر بینظیر زمینه ارائه داروهای بهتر و نیز درمانهای دقیقتر فراهم میشود. همچنین به کمک این دستگاه میتوان با سرعت بیشتری تصویربرداری کرد. یعنی اسکنهایی که در حال حاضر 30 دقیقه طول میکشد را میتوان در 30 ثانیه انجام یا در دوز مشخصی از تابشها مورد استفاده قرار داد.
این گروه امیدوار است بتواند این اسکنر را طی آزمایشات سه ساله انسانی مورد بهرهبرداری کامل قرار دهد.
.: Weblog Themes By Pichak :.