تبادل لینک هوشمند
مدارگرد شناسایی مریخ ناسا(MRO) محل احتمالی سقوط کاوشگر "شیاپارلی" آژانس فضایی اروپا را پیدا کرد.
به نقل از انگجت، مدارگرد شناسایی مریخ ناسا (MRO) محلی را شناسایی کرده که به احتمال زیاد همان محل سقوط کاوشگر شیاپارلی آژانس فضایی اروپا است.
این مدارگرد موفق به شناسایی یک نقطه روشن و قسمت‌های تیره بر روی سطح مریخ و در نزدیکی منطقه‌ای شده است که قرار بوده کاوشگر شیاپارلی در آنجا فرود بیاید.
کاوشگر شیاپارلی بخشی از ماموریت آژانس فضایی اروپا به مریخ موسوم به اگزومارس(ESA) است. ناسا معتقد است که نقاط کشف شده بقایای چتر نجات و ماژول این کاوشگر هستند.
در حال حاضر تنها یک تصویر بی کیفیت در اختیار این دانشمندان بوده و آنها ناچارند تا هفته آینده که این مدارگرد بار دیگر از سطح مریخ گذر می‌کند صبر کنند تا تصاویری با وضوح بالا از دوربین‌های با کیفیت را به دست بیاورند.
ماموریت هفت ماهه فضاپیمای "اگزومارس" آژانس فضایی اروپا برای جستجوی حیات در سطح مریخ هفته گذشته آغاز شد اما پس از جدا شدن فرودگر "شیاپارلی" از مدارگرد خود و درست قبل از فرود آن به سیاره سرخ، این فرودگر ناپدید شد و تاکنون دانشمندان اطلاعات دقیقی از سرنوشت آن ندارند.
مقامات آژانس فضایی اروپا هنوز هم این ماموریت را یک موفقیت بزرگ می‌دانند و امید دارند که در روزهای آینده و کسب اطلاعات از وضعیت این فرودگر به ماموریت مهم خود ادامه دهند.
یک شرکت تلویزیونی ماهواره ای قصد دارد یوتیوب را به لیست برنامه‌های اشتراکی خود بر روی دستگاه‌های گیرنده دیجیتال تلویزیون اضافه کند.
اگر قصد دارید در سقف منزل خود از سلول‌های خورشیدی استفاده کنید که تشخیص داده نشود و نمای ساختمان را تغییر ندهد، پانل‌های خورشیدی دیاکوا(Dyaqua) به کمک شما خواهند آمد.
به نقل از اینهبیتت، سلول‌های خورشیدی دیاکوا(Dyaqua) همچون آجرهای بتنی، توفال‌های سنگی و حتی تخته‌های چوبی بوده و انرژی تجدیدپذیر تولید می‌کنند.
این سبک جدید جایگزین پانل‌های خورشیدی سنگین قبلی شده و از آنچه معماران آن را "آسیب بصری" می‌نامند پیشگیری خواهد کرد.
با این فناوری جدید ساختمانها بدون تغییر در نمای کلاسیک خود، بازسازی خواهند شد.
هر یک از این پانل‌ها از مواد غیرسمی بازیافتی و عناصر مقاوم برای استفاده در سقف و یا پیاده‌رو ساخته شده‌اند. ترکیب این عوامل منحصربفرد و لایه اولیه آن مات است تا نور به داخل سلول‌های فتوولتائیک پنهان داخلی نفوذ کند.
در حال حاضر سلول‌های خورشیدی نامرئی برای ساخت سقف با استفاده از آجرهای مرسوم خاک رس ساخته می‌شوند.
به تازگی شرکت Indiegogo در این طراحی سرمایه‌گذاری کرده و به سازندگان اجازه دستیابی به لوازم جدید ساخته شده بر این اساس داده می‌شود. نمونه‌های اولیه ساخته شده با این روش برای سازندگان فرستاده می‌شود و از ویژگی‌های آن اتصال به منبع LED برای مشخص کردن قدرت محصول است.
قارچ‌های مورل از نظر غذایی بسیار باارزش‌اند و مورد علاقه سرآشپزها و محققان صنایع غذایی قرار دارند، اما فکر می‌کنید بهترین مکان برای جمع کردن این قارچ‌ها کجاست؟
محققان شرکت Max Bögl به دنبال ساخت اولین نیروگاه بادی-آبی جهان هستند.
دانشمندان موسسه فناوری ماساچوست و دانشگاه استنفورد موفق به ساخت نوع جدیدی از ربات‌های کوچک شدند که از لباس کاربر خود بالا رفته و کارهای زیادی انجام می‌دهد.
به نقل از گیزمگ، این ربات کوچک که "roveable" نام دارد، دارای چرخ‌های مغناطیسی است که برای حرکت کردن و نگه داشتن ربات به دو طرف لباس کاربر می‌چسبند.
roveable دارای یک باتری 100mAh، چندین حسگر، یک ریزکنترلگر و یک آنتن کوچک بوده که به واسطه آن می تواند با رایانه‌ای که آن را هدایت می‌کند ارتباط برقرار کند.
این ربات همچنین دارای یک ماژول ارتباط بیسیم است که به واسطه آن می‌تواند حرکات و مکان ربات‌های همکار خود را ردیابی کند.
roveable مستقل بوده و به هنگام نیاز به شارژ، به طور مستقیم به سمت شارژر خود حرکت می‌کند.
این ریزربات با کاربر خود تعامل برقرار کرده و حتی در زمانیکه گوشی هوشمند کاربر زنگ می‌خورد، خود را به سر و گردن وی نزدیک کرده و نقش یک میکروفون را ایفا می کند.
ربات کوچک roveable همچنین می‌تواند برای کاربر خود نقش یک صفحه نمایش را بازی کند.
در آزمایش‌های انجام شده در آزمایشگاه بر روی این ربات کوچک مشخص شده کهroveable با هر بار شارژ می‌تواند به مدت 45 دقیقه فعالیت داشته باشد.
امروزه از این ابزارها می‌توان برای پیگیری وضعیت جسمانی، ورزش کردن و همچنین استفاده در ساعت‌های هوشمند بهره گرفت و از بیماری و بی‌تحرکی افراد جلوگیری کرد.
محققان دریافتند ماندن دو هفته‌ای در کوه، تغییراتی بر روی خون برای ماهها ایجاد می‌کند.
به نقل از ساینس، ماندن در ارتفاع منجر به تغییرات مهمی در بدن و بر روی خون انسان می‌شود که این تغییرات بعد از آمدن به ارتفاع پایین هم تا مدت‌ها اثرش باقی می‌ماند.
دانشمندان از مدت‌ها قبل بر روی این موضوع بررسی‌هایی انجام دادند و دریافتند بدن انسان با شرایط اکسیژن اندک در ارتفاعات سازگار می‌شود.
محققان این بررسی را بر روی کوه اورست که اکسیژن نسبت به سطح دریا 53 درصد است، انجام دادند. میزان این اکسیژن برای تنفس و ورزش کردن بسیار نامناسب است.
بدن در این شرایط دشوار گلبول‌های قرمز جدید را می‌سازد و اکسیژن‌رسانی به عضلات و اندام‌های حیاتی را تامین می‌کند.
نتایج بررسی‌ها نشان داد، بدن برای وفق دادن خود با این ارتفاع سلول‌های قرمز خونی جدید می‌سازد.
رابرت روچ، محقق دانشگاه پزشکی کلرادو اظهار کرد: از آنجایی که گلبول‌های قرمز خون حدود 120 روز زندگی می‌کنند، این تغییرات تا زمان زنده بودن آنها باقی می‌ماند. این تغییرات پیش از این در محیط آزمایشگاه دیده شده بود و در محیط غیرآزمایشگاهی برای اولین‌بار است که مورد بررسی قرار گرفته است.
انجام این مطالعه به منظور بررسی پزشکی بر روی کوهنوردان و ورزشکاران در ارتفاع بسیار مفید است.
علاوه بر این، نتایج مطالعات انجام شده نشان می‌دهد حیواناتی مثل خرس، خفاش و موش چگونه در شرایط اکسیژن کم به خواب زمستانی می‌روند. این موضوع برای سفر بشر، نه به کوه بلکه به مریخ هم نتایج مفیدی را به دنبال خواهد داشت.
یافته‌های این مطالعه در مجله Proteome Research منتشرشده است.
حال نسل هفتم این مدل محبوب که با کد پایه ای G30 خوانده می شود و به عنوان مدل 2017 از ماه فوریه (بهمن ماه) فروش آن آغاز خواهد شد به صورت رسمی توسط شرکت بی ام و رونمایی شده است. در ادامه به شرح 10 نکته مهم که باید از این فرزند تازه نفس بی ام و بدانید، خواهیم پرداخت.
1. شباهت بسیار زیادی به برادر بزرگ تر خود یعنی سری 7 دارد
به صورت پایه ای این برادران بی ام و از شاسی به نسبت یکسانی بهره می برند و بی ام و چه در بحث فنی و چه در بحث ظاهری این دو برادر را بیش از هر زمان دیگر به هم دیگر نزدیک کرده است.
این مسئله تنها در مورد شرکت بی ام و نیست و مرسدس و جگوار هم از طراحی ظاهری و فنی یکسانی در مدل های مختلف خود بهره می برند، در واقع با نگاهی به مرسدس بنز های C/E/S می توان به این نکته پی برد.
خط شانه ای پایین تر به نسبت برادر بزرگ تر، جلوپنجره کوچک تر، سپر جلو به نسبت متفاوت و طرح درب صندوق عقب و چراغ های عقبی از مهم ترین تفاوت های سری 5 جدید با سری 7 است.
البته اوضاع در داخل اتاق بدتر هم می شود و شباهت به قدری زیاد است که انگار بی ام و یک سیب را از وسط نصف کرده و آن ها را با نام سری5 و سری 7 به شما می فروشد!
2. شاسی جدید کاهش وزن 100 کیلوگرمی را در پی داشته است
شاسی جدید بی ام و که به صورت اختصاری با نام CLAR خوانده می شود، اولین بار آن را در سری7 مجهز به بخش های فیبرکربنی مشاهده کردیم، در این نسل از سری 5 از این شاسی بهره گرفته شده است.
گرچه قطعات فیبرکربنی قیمت بسیار بالایی برای استفاده در سری 5 دارند و به همین دلیل بی ام و برای کاهش وزن هرچه بیشتر استفاده از آلومینیوم و منیزیم را در دستور کار خود قرار داده.
کاپوت ها و دربها به صورت کامل از آلومینیوم ساخته شده اند. ضریب درگ این خودرو به دلیل استفاده از جلو پنجره فعال، که در زمان هایی که نیاز به خنک کاری موتور نیست بسته می شوند به عدد خیره کننده 0.22 رسیده است و آن را بالاتر از مرسدس بنز E کلاس جدید و تسلا مدل S به عنوان دارندگان بهترین عدد ضریب درگ در بین خودروهای تولید انبوه قرار می دهد.
3. سری 5 اولین خودرویی است که مجهز به ارتباط وایرلسی با اپل CarPlay است
با کمک این ارتباط می توانید از طریق تلفن هوشمند خود، بدون اتصال هیچ گونه سیمی به سیستم iDrive متصل شوید و نرم افزار اصلی بی ام و را با CarPlay اپل جابه جا کنید و بر روی صفحه نمایش کنسول، از آپ های اختصاصی در نظر گرفته شده بهره ببرید.
4. نحوه کار با سیستم عامل اختصاصی بی ام و به سطح جدیدی رسیده است
سری 5 به صورت پایه ای از صفحه نمایش 8.7 اینچی در بالای مرکز کنسول خود بهره می برد (صفحه نمایش 10.2 اینچی به صورت آپشن اضافی عرضه می گردد) که هم به صورت تاچ می توان از آن بهره گرفت و هم با کمک صدا و حرکات اختصاصی دست موارد مورد نیاز شما را انجام می دهند.
حتی موس پد دایره ای شکل که در کنار شما قرار گرفته می تواند گزینه دیگری برای کار با سیستم اطلاعات و سرگرمی اختصاصی بی ام و باشد. در این بخش بی ام و به همه این ها بسنده نکرده و یک هدآپ دسیپلی با سایز بسیار بزرگ که در حدود 70 درصد از نسل قبلی بزرگ تر است را در اختیار شما قرار می دهد.
5. قوای محرکه متعددی را می توان برای سری 5 برگزید
از موتور 2 لیتری 4 سیلندر گرفته تا موتور 3 لیتری 6 سیلندر و موتور 4.4 لیتری V-8، همه و همه به عنوان پیشرانه این خودرو نقش بازی می کنند.
حتی در حال حاضر امکان خرید مدل هیبرید تحت نام 530e Plug-in در دسترس است. موتور 2 لیتری در مدل پایه ای یعنی 520i در حدود 188 اسب بخار قدرت تولید می کند و در مدل 530i که جایگزین 528i نسل قبلی شده، قدرت به 248 اسب بخار رسیده است.
مدل 335 اسب بخاری با نام 540i و 455 اسب بخاری 550i که شتاب صفرتا100 4 ثانیه ای را به راننده خودرو می بخشد، سری 5 جدید را بر روی کاغذ به سریع ترین های این کلاس مبدل می سازد.
همه این مدل ها مجهز به جعبه دنده 8 سرعته تمام خودکار ساخت شرکت ZF هستند. مدل هیبرید توانایی به حرکت درآوردن خودرو در حالت تمام برقی به میزان 45 کیلومتر را دارا است.
6. هندلینگ استثنایی به لطف چرخ های فعال عقب
بی ام و در تمامی این سال ها به لطف هندلینگ و قابلیت های رانندگیش شهره است و از بهترین ها در این زمینه شناخته می شود. حال نسل جدید آن طور که بی ام و گفته، این مورد را به حد بسیار زیادی به نسبت نسل قبلی افزایش داده است تا خریداران نسل قبلی را ترغیب کند که خودروهایشان را ارتقا دهند.
بی ام و یک آپشن جدید تحت نام چرخ های فعال عقب، که به خودرو اجازه چرخش چرخ های عقبی را می دهد را در نظر گرفته. این آپشن تنها در مدل های چهارچرخ متحرک در دسترس است.
با این گزینه می توانید میزان گردش خودرو را افزایش دهید و همینطور در سرعت های پایین فرمان دهی دقیق تری داشته باشد و در سرعت های بالا بالانس و پایداری بهتری را از خودرو طلب کنید.
7. آنتی رول بار فعال دیگر تکنولوژی جدید استفاده شده در نسل جدید است
بی ام و اسم این سیستم را داینامیک درایو نام گذاری کرده که جایگزین مدل هیدرولیکی و سنگین وزن شده است. بی ام و توانسته تنها با 12 ولت این سیستم را به جریان بندازد، در حالی که همین سیستم در آئودی 48 ولت طلب می کند.
در حالت های مختلف رانندگی از eco pro گرفته تا sport+، سیستم تعلیق قابل انتطباق تغییر وضعیت می دهد. سیستم تعلیق در جلو از نوع جناغی دوبل و در عقب 5 اتصاله مولتی لینک انتخاب شده که در هر دو بخش نسبت به نسل قبلی متحول شده است.
8. سری 5 را می توان یک خودرو با قابلیت رانندگی خودکار نام گذاری کرد
همانند محصولات تسلا، مرسدس بنز E کلاس و ولوو S90. سری 5 با قابلیت های رانندگی خودکار اختصاصی بی ام و عرضه می شود.
در واقع خودرو این قابلیت را دارد تا رانندگی در لاین مشخص شده بدون حضور دستان راننده و همینطور ترمزگیری خودکار تا حداکثر سرعت 130 مایل بر ساعت (حدود 200 KM/H) برعهده بگیرد.
حتی تغییر لاین هم در این سیستم پیشرفته قرار گرفته که می توانید از آن بهره بگیرید. این خودرو مجهز به سنسورهایی است که به شما اعلام می کند که می توانید دست های خود را به صورت کامل از فرمان جدا کنید یا خیر، در زمان رانندگی در ترافیک های شدید، سنسورها به شما اجازه می دهند تا دستانتان را به صورت کامل از فرمان جدا کنید.
دیگر حربه بی ام و در این بخش پارک خودکار که به راحتی می توانید خودرو را ترک کنید و خود اتومبیل خودش را در مکان تعریف شده پارک خواهد کرد.
9. چراغ های جدید بی ام و با طراحی خیره کننده
چراغ های LED مخصوص روز بی ام و با شکل 6 ضلعی ترکیب منحصر به فردی را به جلو پنجره دو تکه سنتی بی ام و شکل داده اند، البته آپشن LED های تطبیق پذیر هم می تواند به چاشنی کار اضافه کند.
بی ام و با استفاده از این ترکیب مرگ استفاده از چراغ های زنون و هالوژنی را اعلام می دارد. تنها چراغ های جلو نیست که متحول شده اند و اگر کمی به جزییات ظاهری خودرو به نسبت نسل قبلی توجه کنید، متوجه هنر بی ام و خواهید شد.
10. برای اولین بار مدل M5 مجهز به سیستم چهارچرخ متحرک خواهد شد
از آن جایی که بی ام و مدل چهارچرخ متحرک را برای تمامی مدل ها عرضه می کند. M5 هم قطعا به این آپشن مجهز خواهد شد. موتور 4.4 لیتری V-8 نسل قبل M5 به احتمال بسیار مرز 600 اسب بخار قدرت را رد خواهد کرد و با توجه به چهارچرخ متحرک بودن آن شتاب 3.5 ثانیه ای از صفر تا صد دور از انتظار نخواهد بود.
شروع قیمتی نسل جدید سری 5 از 43.459 دلار آمریکا در بازارهای جهانی آغاز خواهد شد.
100. به گشت و گذار در مونیخ؛ آلمان بروید. علاقه مندان به ورزش های آبی همراه با تخته های موج سواری خود، ساعات زیادی را در رودخانه ساخته ی دست انسان آیسباخ که از میان پارک جنگلی ایلشا گاتن عبور می کند، می گذرانند.
جمهوری اسلامی ایران در اولین گام های خود برای تولید موشک در داخل، شهاب 1 را با بُرد 300 کیلومتر از روی موشک اسکادB ساخت و حدود 2 سال بعد، موشک شهاب 2 با بُرد 500 کیلومتر ساخته شد.
پس از آن بود که با الگوبرداری از روی موشک اسکاد C، اولین موشک جمهوری اسلامی ایران با هدف اصابت به سرزمین‌های اشغالی با نام «شهاب 3» تولید شد.
شهاب ۳یک موشک بالستیک میان‌برد سوخت مایع تولید ایران است برد این موشک با کلاهک ۱۲۰۰ کیلویی تا ۱۳۰۰ کیلومتر، با کلاهک ۱ تنی تا۱۵۰۰ کیلومتر و با کلاهک ۸۰۰ کیلویی تا ۱۷۰۰ کیلومتر اعلام شده‌است.
پس از آزمایش موشک شهاب 3 در سال 1377 و اعلام مشخصات آن از جمله بُرد، نگاه دشمنان به توانایی موشکی ایران تغییر کرد زیرا ارائه نمونه‌های جدیدتر، دوربُردتر و دقیق‌تر از خانواده موشکهای شهاب نشان دهنده رسیدن ایران به سطوح بالای فناوری موشکی بود که نوید محصولات مخوف‌تری را در آینده می‌داد.
همرزم شهید طهرانی مقدم تاکید کرد: در اواخر دهه 70 و اوایل دهه 80 وقتی پروژه شهاب 3 توسط متخصصین داخلی به صورت کاملاً بومی به ثمر می‌نشیند، یکی از آرزوهای دیرینه‌اش تحقق پیدا می‌کند. من خودم شاید تصورم این بود که خب ما به موشک شهاب3 دست پیدا کردیم. برد مناسبی که بتواند اسرائیل را تحت پوشش قرار بدهد و در حقیقت یک هدف بزرگ تامین شده، پس دیگر کار تمام است اما کار برای حاج حسن تمام نشده بود. به خاطر داریم آن زمانی که اعلام شد جمهوری اسلامی ایران صاحب سامانه موشکی شهاب3 شد، در اردوگاه دشمن چه اوضاعی پیش آمد.در هر مقطعی که فناوری سامانه‌های موشکی پیشرفته‌تر می‌شد، این رعب و وحشت در دل دشمن بیشتر گسترش پیدا می‌کرد.
سردار حاجی‌زاده فرمانده هوافضای سپاه پاسداران به موضوع دقت افزایی موشکهای ایرانی در اصابت به اهداف نیز اشاره کرد و گفت: بعد از مقطعی، تدبیر حضرت آقا این بود که موشک ها را نقطه زن کنیم و ایشان از مدت‌ها قبل این تاکید را داشتند.
ارتش رژیم صهیونیستی در سرزمین های اشغالی بالغ بر 10 پایگاه هوایی مهم دارد. "تل نوف" ، "حتزار"، "حاتزوریم"، "بن گوریون" و ... از جمله پایگاه های هوایی راهبردی ارتش اسرائیل در سرزمین های اشغالی است که در صورت هرگونه اشتباهی این پایگاه ها با موشک های بالستیک شهاب نابود خواهد شد.
رژیم صهیونیستی مدت هاست که به خوبی می داند در صورت هرگونه تهاجم نظامی عواقب وخیمی در انتظارش خواهد بود.
.: Weblog Themes By Pichak :.