به نقل از گیزمگ، سه سال پیش، دانشمندان در دانشگاه کالیفرنیا، سانتا باربارا از روبات‌های مجهز به Wi-Fi استفاده کردند تا از اجسام  پنهان در پشت دیوارهای آجری، تصاویر دوبعدی بدست آورند.

اکنون آنها با استفاده از پهپاد موفق به گرفتن تصاویر سه بعدی از اجسام مشابه پنهان در پشت دیوار شده‌اند.

آنها معتقدند که در نهایت با استفاده از این فناوری می‌توان برنامه‌هایی مانند جستجو و نجات، اکتشافات باستان شناسی و نظارت بر سازه‌ها را اجرا کرد.

این تیم تحقیقاتی به رهبری پروفسور یاسمین مستوفی، از دو هواپیمای بدون سرنشین مستقل خود استفاده کردند که هر دوی آنها به فرستنده و گیرنده Wi-Fi مجهز بودند.

این دو هواپیما در مسیرهای هماهنگ در هر دو طرف سازه آجری چهار طرفه پرواز کردند، یکی از آنها به طور مداوم سیگنال Wi-Fi را منتقل کرد، در حالی که دیگری قدرت آن سیگنال را پس از گذر از دیوار آجری اندازه گیری  می‌کرد.

این دانشمندان با تجزیه و تحلیل قدرت این سیگنال‌، توانستند اندازه و شکل اجسام پنهان شده در درون سازه را تشخیص دهند.

این پهپادها هم توانایی حرکت به سمت جلو و عقب و هم در جهت بالا و پایین را داشتند که این امر به آنها اجازه می‌داد تا اجسام را از طیف گسترده ای از زوایا ارزیابی کنند و در نتیجه بتوانند از آنها تصاویر سه بعدی تهیه کنند.

 این در حالی است که ربات‌های زمینی تنها قادر به گرفتن تصاویر دو بعدی بودند.

گفتنی است که در این پژوهش هیچ اندازه گیری اولیه‌ای از آن ناحیه مورد نیاز نبوده است.

به نقل از اسپیس، مقامات شرکت "اسپیس ایکس"(SpaceX) در اطلاعیه‌ای اعلام کردند برای تعویض یکی از دریچه‌های موشک "فالکون 9" (Falcon 9) پرتاب این موشک را که قرار بود یک ماهواره بلغارستانی را به فضا ببرد تا روز جمعه به تاخیر انداخته‌اند.

فالکون 9 در این پرتاب یک ماهواره ارتباطی بلغارستانی موسوم به "BulgariaSat-1" را که متعلق به یک شرکت بلغاری فعال در عرصه ارتباطات است، به فضا خواهد برد.

این ماهواره ارتباطی 6 پنل خورشیدی دارد که حدود 10 کیلووات برق از خورشید دریافت می‌کند و برای 15 تا 20 سال سرویس‌دهی طراحی شده است.

نکته جالب توجه این است که اسپیس‌ ایکس تلاش می‌کند تا در روز یکشنبه هفته آینده نیز یک ماهواره متعلق به شرکت "ایریدیوم"(Iridium) را به فضا بفرستد.

در صورتی که تمام برنامه‌ریزی‌ها بدون تغییر اجرا شوند، برای اولین بار اسپیس‌ ایکس در کمتر از 48 ساعت دو موشک فالکون 9 را به فضا خواهد فرستاد.

پرتاب ماهواره بلغاری از پایگاه "کندی" (Kennedy) در فلوریدا و پرتاب ماهواره ایریدیوم از پایگاه نیروی هوایی آمریکا واقع در ویرجینیا انجام خواهد شد.

 به نقل از ناسا، "سازمان فضایی آمریکا"(ناسا) تصویری از یک "سحابی سیاره‌نما" که روزهای پایانی یک ستاره مشابه خورشید است، منتشر کرد.

"سحابی سیاره‌نما"(planetary nebula) نوعی سحابی منتشر شونده است که از گاز و پلاسما تشکیل شده‌ است. این نوع سحابی‌ها پس از مرگ ستارگان به وجود می‌آیند.

این نام از قرن هجدهم، هنگامی که به علت حلقوی بودن این سحابی‌ها(که خود به خاطر انفجار ستاره‌ است) در تلسکوپ‌های ضعیف به شکل یک سیاره دیده و اشتباه گرفته می‌شد، به وجود  آمده‌ است.

 مدت عمر این سحابی‌ها کوتاه و حدود  10 هزار سال در مقابل با عمر چند میلیون ساله ستاره است.

نواحی روشن از گاز یونیده، نه تنها کنار ستارگان تازه متولد شده، بلکه اطراف ستاره‌هایی که آخرین مراحل تحول خود را سپری می‌کنند نیز دیده می‌شود.

سحابی سیاره‌ نما عبارت است از یک پوستهٔ گازی به دور یک ستاره آبی داغ و کوچک.

در زمان تحول ستاره و در مرحله هلیوم‌سوزی، ممکن است ناپایداری‌هایی بروز کند. برخی ستارگان شروع به تپش می‌کنند، در حالی که در دیگر ستاره‌ها ممکن است تمام اتمسفر بیرونی به فضا پرتاب شود. در حالت اخیر، یک پوستهٔ گازی که با سرعت 20 تا 30 کیلومتر بر ثانیه در حال انبساط است اطراف یک ستاره کوچک و داغ (دمای 50 هزار تا 100 هزار درجه کلوین) تشکیل خواهد شد.

این ستاره کوچک، هستهٔ ستارهٔ اولیه است. تابش فرابنفش ستاره مرکزی، گاز در حال انبساط را در سحابی سیاره‌ نما به یون تبدیل می‌کند. 

فضای اطراف این ستاره در حال حاضر بسیار درخشان و زیبا به نظر می‌رسد و تا چند هزار سال آینده این اثرات که ناشی از انفجار ستاره است محو خواهد شد.

این ستاره در طی چند میلیارد سال آینده سرد شده و به یک کوتوله سفید تبدیل خواهد شد.

مشابه این اتفاق در طی پنج میلیارد سال آینده در انتظار خورشید خواهد بود.

تعداد سحابی‌های سیاره‌ نما در کهکشان راه شیری، 50 هزار سحابی است. تاکنون حدود 2000 سحابی سیاره‌ نما رصد شده است.

 دکتر مهران عنایتی شریعت پناهی، مدیر گروه کشت بافت و سلول پژوهشکده بیوتکنولوژی کشاورزی با اعلام این خبر اظهار کرد: با توجه به مشکلات و پیچیدگی‌های فنی و سودآوری فوق‌العاده بالای تولید بذر هیبرید، دانش تولید بذرهای هیبرید در انحصار  شرکت‌های خارجی است و لذا در تامین بذر مورد نیاز هیبرید ارقام کشاورزی به‌ویژه سبزیجات کاملا وابسته هستیم. در حال حاضر 98 درصد بذور سبزی و صیفی‌جات کشور وارداتی است که سالانه طبق آمار رسمی حدود 90 میلیون دلار و بر اساس آمار غیررسمی بالغ بر 200 میلیون دلار صرف واردات آنها می‌شود. علاوه بر ارزبری، بذرهای وارداتی برای شرایط آب و هوایی ایران اصلاح نشده‌اند و مصرف آب آنها بالاست.

وی خاطرنشان کرد: برای تولید بذرهای هیبرید باید به فناوری تولید لاین‌های مادری بذور دست پیدا کنیم که شرکتهای بزرگ خارجی به هیچ وجه چنین تکنولوژی را در اختیار ما نمی‌گذارند. البته راه میانبری هم برای رسیدن به لاین‌های مادری هست که اصلاح معکوس از طریق تولید گیاهان دابل هاپلوئید است. محققان بخش کشت بافت و سلول پژوهشکده با هدف تامین بذر هیبرید مورد نیاز کشور با تحقیقات گسترده به پروتکل تولید گیاهان دبل هاپلوئید و تولید لاین‌های مادری مورد نیاز تولید بذرهای هیبریدی دست یافته‌اند.

شریعت پناهی در توضیح این تکنیک گفت: گیاهان هاپلوئید گیاهانی هستند که تعداد کروموزوم‌های اصلی آنها به نصف کاهش یافته است. گیاهان هاپلوئید گیاهانی مستقل بوده و منشأ اسپوروفیتی دارند و آلل‌های نهفته به دلیل نبود آلل غالب بروز خواهند کرد. به‌نژادی از طریق گیاهان هاپلوئید فصلی جدید در برنامه‌های اصلاحی است که به دلیل تولید لاین‌های کاملا خالص از نسل F1 یک تلاقی خاص طی یک مدت بسیار کوتاه بر روش‌های سنتی کاملا برتری دارد. این کار با تولید گیاه هاپلوئید و بدست آوردن لاین‌های کاملا خالص دبل هاپلوئید از طریق دو برابر کردن تعداد کروموزوم‌های آنها میسر است.

وی خاطرنشان کرد: در گیاهان دگرگشن (گونه‌هایی که دانه گرده یک گیاه روی کلاله گیاهان دیگر از همان گونه انتقال می‌یابد) مثل ذرت، خیار، سبزیجات، کلزا عمده درآمد شرکتهای به‌نژادی و اصلاح نباتات از بذرهای F1 است که یک بار مصرف هستند؛ یعنی بذرهایی که از کشت بذر هیبرید آنها به دست می‌آید به هیچ وجه صفات برتر نسل F1 را ندارد و کشاورز ناگریز از خرید مجدد آنها از شرکت تولیدکننده است. در پژوهشکده بیوتکنولوژی کشاورزی به طور خاص روی گیاه کلزا و سبزیجات کار کرده‌ایم که تاکنون توانایی تولید بذر آنها در کشور وجود نداشته و استفاده از روش‌های کلاسیک تولید لاین‌های اینبرد (خاص ژنتیکی) بسیار دشوار و زمان‌بر است.

شریعت پناهی تصریح کرد: برای تولید هاپلوئید از این گیاهان از روش کشت میکروسپور (آندوژنز) استفاده کرده‌ایم که یکی از کاراترین و معمولترین روش‌های ایجاد هاپلوئید است. بدین ترتیب که میکروسپور (دانه گرده‌ در مرحله ابتدایی نمو ) را در محیط درون شیشه قرار می‌دهیم و از طریق استرس دمایی، غذایی، شیمیایی و ...مسیر نمو آن را از تولید دانه گرده به جنین‌زایی و ایجاد گیاهچه هاپلوئید و در ادامه گیاه دبل هاپلوئید تغییر می‌دهیم. با این روش مهندسی اصلاحی معکوس در گیاه کلزا از بذر هیبرید به لاین‌های اینبرد رسیده‌ایم که با تلاقی آنها می‌توان انواع بذرهای F1 با خصوصیات مطلوب را تولید کرد.

دانشیار پژوهشکده بیوتکنولوژی کشاورزی خاطرنشان کرد: در گیاه خیار از روش دیگری برای تولید هاپلوئید استفاده می‌کنیم؛ بدین صورت که دانه‌های گرده را با قرار دادن در معرض پرتوهای گاما در سازمان انرژی اتمی عقیم کرده و آنها را برای گرده‌افشانی گیاهان هدف استفاده می‌کنیم، حاصل این فرایند جنین هاپلوئید خیار است که فاقد ژنوم گیاه پدری است. در ادامه جنین را اصطلاحا نجات می‌دهیم و با آن گیاه هاپلوئید تولید می‌کنیم که در تولید لاین قابل استفاده است.

وی تصریح کرد: با تحقیقات انجام شده امکان تولید لاین‌های اینبرد و دبل هاپلوئید کلزا و صیفی‌جات از جمله گیاه فلفل دلمه‌ای را هم داریم که آماده واگذاری به بخش خصوصی است تا هیبریدهای مناسب مناطق مختلف کشور را معرفی کنند.

مدیر گروه کشت بافت و سلول پژوهشکده بیوتکنولوژی کشاورزی افزود: اخیرا سیستم جدیدی برای تولید هدفمند لاین‌ها از طریق مهندسی ژنتیک ابداع شده که فرایند مهندسی معکوس را با تعداد کمی لاین دبل هاپلوئید میسر می‌کند که با توسعه آنها درصددیم فرایند به‌نژادی را در مدت زمانی کوتاه‌تر انجام دهیم.

دانشیار پژوهشکده بیوتکنولوژی کشاورزی در ادامه در مورد این‌که با توجه به اهمیت توسعه سبزی و صیفی‌جات در تامین نیازهای غذایی آیا امکان انتقال دانش فنی به‌نژادی این محصولات از طریق سازمان فائو وجود دارد یا نه، گفت: تولید بذور هیبرید سبزی و صیفی‌جات با توجه به سودآوری بالای آن برخلاف غلات که اغلب با پشتوانه دولتی تولید می‌شوند در اختیار بخش خصوصی است و امکان انتقال دانش مربوطه از طریق فائو و سازمان‌های بین‌المللی دیگر وجود ندارد. البته تلاش داریم بعد از توسعه فناوری تولید بذور هیبرید در کشور با شرکتهای خارجی  مشترک شده و بازار منطقه را در اختیار بگیریم.

وی خاطرنشان کرد: آزمایشگاه کشت بافت پژوهشکده بیوتکنولوژی کشاورزی جزو 10، 15 آزمایشگاه پیشرو دنیا در زمینه هاپلوئیدی و فرآیند تولید بذرهای هیبرید به روش اصلاح معکوس است و یکی از سازمان‌های بزرگ بین‌المللی با اختصاص بودجه تحقیقاتی، تهیه پروتکل تولید گیاهان هاپلوئید برنج و سورگوم را به پژوهشکده سفارش داده تا در ادامه به کشورهای آفریقایی و آسیایی منتقل شود. مراکز تحقیقات کشاورزی خارجی از جمله یکی از دانشگاه‌های آلمان و همچنین یکی از دانشگاه‌های چین هم در زمینه توسعه سیستم‌های هاپلوئید در حوزه تحقیقات از این بخش دعوت کرده‌اند.

 به نقل از گیزمگ، به گفته سازندگان این کیبورد، از این ویژگی می‌توان برای باز کردن قفل رایانه استفاده کرد.

مایکروسافت این کلید را "حسگر مخفی اثر انگشت" نامیده و هدف از تعبیه این کلید بر روی کیبوردهای جدید، تسهیل کار کاربران و دسترسی فوری آنها به رایانه خود بدون نیاز به یادآوری و وارد کردن کلمه عبور است.

علاوه بر این، صفحه کلید مدرن بسیار باریک و محکم ساخته شده و می‌تواند به صورت اتصال مستقیم و یا از طریق بلوتوث به صورت بی‌سیم به سیستم متصل شود.

مایکروسافت اعلام کرده است که عمر باتری این کیبورد در حالت بی‌سیم  بالغ بر چهار ماه بوده و می‌تواند تا 17 فوت (5 متری) رایانه ای که با آن مرتبط شده، استفاده شود.  

در حال حاضر این کیبورد فقط با ویندوز 10 سازگار است هر چند، توسعه دهندگان در حال سازگار کردن آن با سیستم های عامل مک، iOS، اندروید و نسخه‌های قدیمی تر ویندوز هستند.

شرکت مایکروسافت هنوز جزئیاتی درباره تاریخ عرضه این کیبورد ارائه نکرده اما این محصول جدید با قیمت 129.99 دلار در دسترس قرار خواهد گرفت.

 هلندی‌ها در حال ساخت یک زیردریایی لوکس با همه امکانات رفاهی و با طول 18 متر هستند که می‌تواند تا عمق 500 متری اقیانوس سفر کند.

به گزارش ایسنا و به نقل از دیلی‌میل، هلندی‌ها سال آینده یک زیردریایی لوکس به نام "نِیک" (Neyk) خواهند ساخت که دارای یک سالن وسیع با جایگاه نوشیدنی، کتابخانه، یک آشپزخانه کامل و قابلیت پذیرایی از 20 مهمان است.

"Neyk" از لحاظ فنی 18 متر طول و قابلیت تا عمق 500 متری رفتن به اعماق اقیانوس را دارد. دارای یک موتور تقریبا بی‌صدا است که چابکی یک کوسه شکاری را به این زیردریایی می‌دهد.

این زیردریایی در هلند ساخته می‌شود و انتظار می‌رود در ماه ژانویه 2018 از آن پرده‌برداری شود.

دماغه "Neyk" شفاف و شیشه‌ای طراحی شده تا مسافران آن از یک نمای 270 درجه از اعماق اقیانوس بهره‌مند باشند.

جالب است بدانید که سیستم نور و روشنایی و تهویه این زیردریایی بسته به دلخواه و انتخاب هر کدام از مشتریان تعبیه خواهد شد.

"Neyk" حاصل همکاری دو شرکت "Ocean Submarine" و "Rolls-Royce" است و هنوز قیمت‌گذاری نشده است. اما مطمئنا قیمت سرسام آوری خواهد داشت.

 به نقل از گیزمگ، سیستم اتوپایلوت شامل حسگرهای مختلفی است که دور خودرو تعبیه شده و در زمان نزدیک شدن خودرو به موانع مختلف هشدار داده و از بروز تصادفات جلوگیری می‌کند.

اغلب فناوری‌ها به صورت دوره‌ای به روز رسانی می‌شوند و سیستم اتوپایلوت کمپانی تسلا نیز از این قاعده مستثنی نیست.

به همین دلیل این کمپانی طی برنامه OTA که مخفف عبارت Over The Air است، در حال به روزرسانی و افزودن ویژگی‌های جدید به این سیستم است.

در این به روزرسانی، ویژگی‌هایی مانند پارک دوبل و پارک سنگ‌چین به این سیستم اضافه شده است.

همچنین محدودیت سرعت این خودروها در حالت سیستم فرمان دهی خودکار(Autosteer) که بر روی سرعت 88.5 کیلومتر بر ساعت بود نیز حذف شده است.

سال گذشته خودروهای تسلا طی یک به روز رسانی سخت افزاری به مجموعه جدیدی از دوربین‌ها، رادارها و سنسورهای اولتراسونیک (مافوق صوت)، سیستم کنترل کروز سازگارشونده و ترمز خودکار اضطراری مجهز شدند و به روز رسانی نرم افزاری آنها نیز از ماه ژانویه آغاز شد.

در حالی که سیستم اتوپایلوت اصلی شامل تنها یک دوربین، یک رادار و مجموعه ای از سنسورهای اولتراسونیک بود، مجموعه سخت افزاری پیشرفته جدید اتوپایلوت شامل 6 دوربین بوده و برای ایجاد تصاویری بهتر از محیط پیرامون، بیشتر به اطلاعات به دست آمده از رادار تکیه می‌کند.

 این در حالی است که تا همین اواخر، رادار نقش محدودی در سیستم نیمه مستقل تسلا ایفا می‌کرد. این امر به این دلیل بود که باوجود قدرت بالای رادار در شرایط بد آب و هوایی مانند هوای بارانی یا مه، توانایی آن برای تشخیص مواردی مانند چوب یا پلاستیک رنگ شده ضعیف عمل می‌کرد.

نکته قابل توجه این است که تمام این مشکلات در Autopilot 8.0 برطرف شده است.

خودروهای سری جدید این کمپانی مانند  Model S و Model X مجهز به دوربین‌های بیشتری هستند که با بهره گیری از آنها قابلیت‌های سیستم فرمان دهی خودکار (Autosteer) ارتقا می‌یابد.

همچنین پردازنده مرکزی ابررایانه‌های Drive PX2 در این خودروهای جدید نسبت به نمونه‌های پیشین، تا 40 برابر قدرتمندتر شده است.