کانال یوتیوب دونات مدیا که پیش از این ویدئوهای جذابی از روند تغییرات خودروهای مختلف از برندهای معروف منتشر کرده بود، اینبار ۱۰ خودروی جذاب را که بهمنظور کسب تأییدیهی مسابقات اتومبیلرانی ساخته شدهاند، بررسی کرده است. در واقع این خودروهای بهخصوص برای شرکت در مسابقات مختلف اتومبیلرانی ساخته شدهاند؛ اما بر اساس قوانین موجود در هر سری از مسابقات، هر شرکت خودروسازی برای شرکت در مسابقات باید تعدادی مشخص از نسخهی جادهای خودرو را تولید و به فروش برساند.
معمولا نسخههای جادهای این نوع خودروها تغییراتی در بدنه و قوای فنی دارند. وقتی به تأییدیه گرفتن یک مدل خودرو برای مسابقات اشاره میشود، معمولا به یاد سری مسابقات رالی یا تورینگ میافتیم؛ چرا که در طول سالهای گذشته، این سری مسابقات و خودروهای موجود در آن بیشتر جلب توجه کردهاند. در لیست ارائهشده توسط دونات مدیا خودروهای معروفی دیده میشود.
۱۰- میتسوبیشی پاجرو
اولین نمونهی پروتوتایپ شاسیبلند میتسوبیشی پاجرو در نمایشگاه خودروی توکیو ۱۹۷۳ معرفی شد. میتسوبیشی با ساخت پاجرو، به دنبال عرضهی خودرویی شاسیبلند برای رقابت با تویوتا لندکروزر و نیسان پاترول بود. نسل اول پاجرو در مسابقات رالی داکار سال ۱۹۸۵ به مقام اول رسید؛ در حقیقت پاجرو با ۱۲ بار قهرمانی، موفقترین خودروی تاریخ مسابقات رالی داکار است.
۹- آئودی کواترو اسپرت S1
آئودی در دهه ۱۹۸۰ برای گرفتن تأییدیهی مسابقات رالی گروه B، باید حداقل ۲۰۰ دستگاه از مدل کواترو اسپرت برای تردد جادهای تولید میکرد. نسخهی رالی این مدل، به لطف پیشرانهی پرقدرت و سیستم تمام چرخ محرک به موفقیتهای بسیاری دست یافت.
۸- بی ام و M1
بیامو M1 اولین خودروی موتورمیانی بیامو بود که برای تردد جادهای ساخته شد. به دلیل تغییرات مسابقات گروه 5، تیم مهندسی بیامو اولین مدل M جادهای را تولید کرد. به منظور گرفتن تأییدیه مسابقات «خودروهای تولیدی ویژه»، ۴۰۰ دستگاه M1 به بازار عرضه شد.
۷- دوج دیتونا
در سال ۱۹۶۹ شرکت آمریکایی دوج برای شرکت در مسابقات نسکار، ۵۰۰ دستگاه مدل دیتونا را برای تردد جادهای تولید کرد. دیتونا در مسابقات دهه ۱۹۷۰ نسکار فرمانروایی میکرد تا جایی که پس از دو سال پیروزی دیتونا، استفاده از بالههای بزرگ در نسکار ممنوع شد.
۶- بی ام و M3 GTR
برای رقابت با مدلهای پورشه در مسابقات GT سال ۲۰۰۱، تیم مهندسی بیامو پیشرانهی هشت سیلندر V شکل را با پیشرانهی استاندارد ۶ سیلندر خطی مدل E46 M3 تعویض کرد. عملکرد M3 GTR در پیست و جاده بینظیر بود؛ بهطوریکه مقام قهرمانی مسابقات GT سال ۲۰۰۱ را کسب کرد. نسخهی جادهای M3 GTR به قدری پرطرفدار بود که بهعنوان خودروی اصلی و تبلیغاتی نسخهی Most Wanted سری بازیهای ویدئویی Need For Speed انتخاب شد.
۵- لانچیا استراتوس
در دههی ۱۹۷۰، شرکت ایتالیایی لانچیا برای شرکت در مسابقات رالی قهرمانی جهان، ۵۰۰ دستگاه از مدل استراتوس را به بازار عرضه کرد. استراتوس از پیشرانهی فراری استفاده میکرد و در کنار فرمانپذیری عالی، با طراحی آیندهنگرانه همراه بود.
۴- فراری 288 GT0
فراری در دهه ۱۹۸۰، برای گرفتن تأییدیه مسابقات گروه B پیست، بیش از ۲۰۰ دستگاه از مدل 288 GTO را برای تردد جادهای تولید کرد. این سری از مسابقات هیچوقت اجرا نشد؛ بنابراین تمام مدلهای ۲۷۲ دستگاه تولیدی فراری در حد نسخهی جادهای باقی ماند.
۳- نیسان R390
نیسان برای شرکت در مسابقت لمانز دهه ۱۹۹۰، یک دستگاه از مدل R390 به بازار عرضه کرد. نیسان R390 با حداکثر سرعت ۳۵۵ کیلومتر بر ساعت، یکی از سریعترین خودروهای آن دوران بود.
۲- فورد GT40 نسل اول
۸۷ دستگاه از نسل اول فورد GT40 ساخته شد که ۳۱ دستگاه آن مخصوص تردد جادهای بود. محصول جدید فورد در دهه ۱۹۶۰ از تمام مدلهای فراری آن زمان سریعتر بود و از سال ۱۹۶۶ تا ۱۹۶۹ برندهی مسابقات ۲۴ ساعته لمانز شد.
۱- پورشه 959
پورشه 959 ابتدا برای شرکت در مسابقات رالی گروه B ساخته شد و سپس برای گرفتن تأییدیهی مقررات FIA تولید شد. 959 به سیستم تمام چرخ محرک مجهز بود و توانایی رسیدن به حداکثر سرعت بیش از ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت داشت. نسخهی تردد جادهای پورشه 959 در آن زمان، با شکستن مرز سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، سریعترین خودروی جهان بود.
مسلماً این لیست جای بحث دارد. با اینکه از دیدن خودروهای دوستداشتنی و معروف خوشحال میشویم، ولی نمیتوان نبود برخی از مدلها را نادید گرفت. به عنوان مثال خبری از بیامو E30 M3 افسانهای در این لیست نیست. علاوه بر این شاید بتوان به جای نیسان R390 که فقط در دو مسابقه شرکت داشت، مرسدسبنز CLK GTR را جایگزین کرد. در آخر نبود فورد RS200 که پادشاه بیچونوچرای گروه B رالی بود، دلسردکننده است. با اینحال دیدن این خودروهای زیبا و پرقدرت در قالب یک ویدئو بسیار جذاب است. بهنظر شما کدام خودرو باید در این لیست باشد یا لیست پیشنهادی شما چگونه خواهد بود؟
در پایان از شما دعوت میکنیم ویدئوی جذاب دونات مدیا از لیست ارائهشده را تماشا کنید.
روسها پنجشنبهی هفتهی پیش از نسل جدید بمبافکن دوربرد توپولوف ۱۶۰ (Tu-160M2) رونمایی کردند. این بمبافکن در حقیقت نسخهی بهینهشدهی بمبافکن Tu-160M است که حاصل ارتقاء نسخهی پایهی توپولوف ۱۶۰ بود. طبق ادعای رسانههای روسی، اگرچه این بمبافکن بهظاهر نام توپولوف ۱۶۰ را با خود یدک میکشد؛ اما باید آن را یک بمبافکن جدید قلمداد کرد.
بمبافکن دوربرد توپولوف Tu-160M
توپولوف ۱۶۰ در غرب با نام «بلکجک» بهمعنی «شلاق چرمی» شناخته میشود و روسها آن را «قوی سفید» مینامند. نمونهی اولیهی این بمبافکن در سال ۱۹۸۱ اولین پرواز خود را تجربه کرد؛ انتظار میرود نسل جدید این بمبافکن اولین پرواز خود را در سال ۲۰۱۸ تجربه کند و در سال ۲۰۲۱ تولید انبوه آن شروع شود.
گونهی جدید بلکجک که با کد M2 شناخته میشود، برپایهی نسخهی ارتقاءیافتهی M طراحی شده است که در سال ۲۰۱۴ وارد خدمت شد. نسخهی پایهی توپولوف ۱۶۰ نیز در دوران شوروی سابق و در سال ۱۹۸۷ وارد خدمت شد. این بمبافکن روسی اغلب با بمبافکن آمریکایی B-1B موسوم به «لنسر» مقایسه میشود.
بمبافکن آمریکایی B-1B Lancer
اگرچه اطلاعات کاملی در مورد ویژگیهای این بمبافکن جدید در دسترس نیست،؛اما در ادامه اطلاعات موجود را مختصرا مرور خواهیم کرد. در ابتدا باید خاطرنشان کنیم که نسل جدید توپولوف ۱۶۰ از نظر ظاهری کاملا شبیه به مدل اولیهی خود است. طبق گزارش رسانههای روسی، ۶۰ درصد از اجزاء نسل جدید بلکجک با مدل اولیهی آن مشترک خواهد بود. اما در میان قسمتهای جدید، میتوان به نسل دوم موتورهای NK-32 اشاره کرد. این موتورهای جدید بیش از ۹۶۰ کیلومتر به برد این بمبافکن اضافه میکنند. شایان ذکر است که نسل قبلی موتورهای NK-32 نیز پیشرانههای قدرتمندی بهحساب میآیند. هرکدام از این موتورها نیروی پیشرانشی معادل ۱۳۷.۳ کیلونیوتن تولید میکنند که در حالت استفاده از پسسوز (Afterburner) به ۲۴۵ کیلونیوتن میرسد. در مقایسه، نیروی پیشرانشی هرکدام از موتورهای F101 بمبافکن آمریکایی B-1B معادل ۷۷.۴ کیلونیوتن است که در زمان استفاده از پسسوز به ۱۳۶.۹۲ کیلونیوتن میرسد.
بمبافکن جدید به مجموعهی الکترونیکی، حسگرها و ابزارهای ارتباطی جدید نیز مجهز است. این مجموعهها شامل ابزارهای ناوبری اینرسیایی و ماهوارهای جدید است. همچنین باید بهرادار آرایهی فازی فعال با برد بیشتر و دقت بهتر جهت تشخیص اهداف اشاره کرد. بهعلاوه، این بمبافکن احتمالا به یک مجموعهی دفاعی جدید ساخت شرکت فناوریهای رادیوالکترونیکی روسیه (KRET) نیز مجهز خواهد شد. این مجموعه احتمالا از سیستمهای مقابله با اقدامات مادونقرمز، لیزرهای حالت جامد یا امواج الکترومغناطیسی استفاده خواهد کرد و به بلکجک اجازه خواهد داد با موشکهایی که به سمت آن پرتاب میشوند مقابله کند.
گونهی جدید بلکجک احتمالا مأموریتی مشابه گونهی M خواهد داشت و از موشک کروز خا-۱۰۱ (Kh-101) در کنار گونهی اتمی این موشک، موسوم به خا-۱۰۲ (Kh-102) استفاده خواهد کرد. روسها امیدوارند ۵۰ فروند از این بمبافکن جدید را خریداری کنند. در انتها، شما را به تماشای تصاویر اولین نمونهی تولیدشده از نسل جدید این بمبافکن دعوت میکنیم.
فیس آیدی این امکان را به کاربران میدهد که گوشی خود را تنها با نمایش چهره آنلاک کنند. آیفون ۱۰ از فناوری تشخیص چهرهی سهبعدی برای شناسایی دقیق چهرهی کاربر استفاده میکند. این قابلیت نهتنها برای آنلاک کردن، بلکه برای تشخیص هویت هنگام ورود به اپلیکیشنهای بانکی نیز مورد استفاده قرار میگیرد.
به گزارش رویترز، اپل به برنامهنویسان اجازهی دسترسی به دادههای مربوط به تشخیص چهره میدهد. در صورت موافقت کاربر و دادن مجوز مربوطه، توسعهدهندهی اپلیکیشن میتواند تصویری از چهرهی کاربر و بیش از ۵۰ حالت چهرهی وی را در اختیار داشته باشد و این اطلاعات را به سرورهای خود منتقل کند.
تصمیم اپل مبنی بر ارائهی این دادهها به توسعهدهندگان با هدف کمک به ارائهی تجربهی کاربری بهتر اتخاذ شده است. برنامهنویسان اپلیکیشنهایی مانند اسنپچت و فیسبوک میتوانند با استفاده از این دادهها فیلترهای دقیقتری بسازند. همچنین، سازندگان بازیهای موبایل با استفاده از دادههای مربوط به تشخیص چهره میتوانند آواتارهای واکنشپذیر را برنامهنویسی کنند. البته این دادهها قابلیت این را ندارند که از طریق آنها بشود گوشی را آنلاک کرد.
در پاسخ به این نگرانی که ممکن است برنامهنویسان از این دادهها برای تبلیغات هدفمند استفاده کنند، باید گفت توافق اپل با توسعهدهندگان برنامههای iOS مجوز جمعآوری اطلاعات تشخیص چهرهی کاربران را میدهد؛ اما به وضوح آنها را از استفاده از این اطلاعات برای مقاصد تبلیغاتی و بازاریابی منع میکند. قرار دادن این اطلاعات در اختیار شخص ثالث نیز در توافق اپل و برنامهنویسان ممنوع اعلام شده است.
به علاوه، اپل همواره برنامهها را قبل از انتشار در اپ استور بررسی میکند؛ هرچند عدهای معتقدند که چنین چیزی امکان ندارد و فقط بعضی برنامهها بهصورت اتفاقی مورد بررسی قرار میگیرند. در هرحال، همیشه امکان حذف یک برنامه از اپ استور توسط اپل وجود دارد.
با تمام این تفاسیر، برخی مؤسسات امنیتی مانند «اتحادیهی آزادیهای شهروند آمریکایی» و «مرکز فناوری و دموکراسی» همچنان ابراز نگرانی کردهاند که توسعهدهندگان امکان این را دارند که با استفاده از دادههای مربوط به حالات چهرهی کاربران تبلیغات و محتوای متناسب آنها را به نمایش بگذارند.
در هر صورت، بهترین سیاست کاربران در حال حاضر میتواند بررسی منبع اپلیکیشن و اعتبار سازنده قبل از اقدام به نصب آن باشد.
دوازدهم دسامبر ۲۰۱۵، ۱۹۵ کشور در پایتخت فرانسه گرد آمدند تا نخستین قرارداد جهانی در حوزهی اقلیم را به نتیجه برسانند. هدف تعهدنامهی پاریس، جلوگیری از رخ دادن بدترین حالتهای گرمایش جهانی است.
از زمانی که فلسطین به قرارداد اقلیمی سازمان ملل متحد و تعهدنامهی پاریس پیوست، تعداد کشورهای متعهد به این قرارداد به ۱۹۶ رسیده است.
در ژوئن ۲۰۱۶، دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده، اعلام کرد که ایالات متحده از قرارداد پاریس خارج خواهد شد. باراک اوباما، رئیس جمهور پیشین ایالات متحده، این قرارداد را سال پیش از آن امضا کرده بود.
مقالات مرتبط
- سیاست های ترامپ چه اثری بر استارتاپ های انرژی پاک خواهد داشت؟
- ممنوعیت تردد خوردوهای درونسوز در فرانسه و هلند تا سال ۲۰۳۰
- تصمیم هلند برای کنار گذاشتن کامل زغال سنگ و خودروهای بنزینی و دیزلی تا سال ۲۰۳۰
- سبزسازی زمین؛ راهی مؤثر برای کاهش سطوح کربن
- ایتالیا تا سال ۲۰۲۵ مصرف زغال سنگ را کاملا متوقف خواهد کرد
ایالات متحده تنها کشوری است که از معاهدهی پاریس خارج شده است؛ البته این کشور نمیتواند تا نوامبر ۲۰۲۰ بهصورت رسمی خارج شود.
هدف
کشورها در تعهدنامهی پاریس توافق کردهاند که گرمایش جهانی نسبت به دوران پیش از انقلاب صنعتی، بیش از دو درجه سلسیوس افزایش پیدا نکند. آنها تلاش خواهند کرد تا افزایش دما در حد ۱.۵ درجهی سلسیوس باقی بماند.
هدفگذاری پایینتر به سبب درخواست کشورهای فقیر و جزیرهها بوده که خطر تأثیرات اقلیمی مانند افزایش سطح آب برای آنها بسیار زیاد است.
کارشناسان میگویند نگه داشتن افزایش دما زیر دو درجهی سلسیوس هدفی بسیار بلندپروازانه است و تنها در صورتی عملی خواهد شد که نشر گازهای گلخانهای ناشی از مصرف سوختهای فسیلی، بلافاصله و به میزان گسترده، کاهش یابد.
بر اساس وعدههای داوطلبانهی ملی برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای، کرهی زمین تا حدود سه درجهی سلسیوس گرمتر خواهد شد. دانشمندان هشدار دادهاند که این افزایش دما به معنای سیلهای مکرر و شدید، خشکسالی و طوفانهای گسترده است.
مسیر راه
امضاکنندگان قصد دارند انتشار گازهای گلخانهای را در سریعترین زمان ممکن کاهش دهند. براساس قرارداد پاریس، تا نیمهی دوم قرن حاضر، انتشار گازهای گلخانهای ناشی از فعالیتهای انسانی مانند تولید انرژی و کشاورزی و جذب گازهای گلخانهای توسط منابع جاذب کربن، مانند جنگلها باید در تعادل باشد.
کمیته علمی اقلیمی سازمان ملل متحد میگوید نشر گازهای گلخانهای بین سالهای ۲۰۱۰-۲۰۵۰ تا حدود ۴۰-۷۰ درصد کاهش یابد و تا سال ۲۱۰۰ به صفر برسد. تنها در این صورت است که کرهی زمین بیش از ۲ درجهی سانتی گراد گرم نخواهد شد.
ردیابی پیشرفت
در سال ۲۰۱۸ و پس از آن هر ۵ سال یک بار، کشورها تأثیر کلی تلاشهای خود را برای جلوگیری از گرمایش جهانی بررسی خواهند کرد. تعهدنامهی پاریس از کشورها میخواهد و آنها را مجبور میکند تا تعهدات خود در راستای قطع نشر گازهای گلخانهای را تا سال ۲۰۲۰ و هر پنج سال پس از آن بهروزرسانی کنند. برخی از کشورها مانند ایالات متحده هدفهای خود برای محدود کردن انتشار گازهای گلخانهای را برای ۲۰۲۵ و برخی دیگر کشورها برای ۲۰۳۰ تعیین کردهاند.
تأمین مالی
کشورهای ثروتمند موظف هستند برای کشورهای در حال توسعه کمک مالی فراهم کنند تا آنها بتوانند تغییر پرهزینهی منابع انرژی را مدیریت و در برابر تأثیرات تغییرات اقلیمی از خود محافظت کنند. کشورهای حمایتگر هر دو سال یکبار باید سطح مالی کنونی و میزان هدفگذاریشده را گزارش دهند.
تصمیمی غیر الزامآور این معاهده را همراهی میکند که بر اساس آن، کمکهای مالی ۱۰۰ میلیارد دلاری کشورهای ثروتمند تا سال ۲۰۲۰، بهعنوان کف کمکهای مالی تعیین شده است و کمکهای مالی باید از این مقدار بیشتر باشد. این مقدار باید تا سال ۲۰۲۵ بهروز شود.
با توجه به روند فعلی کمکهای مالی و وامهای اقلیمی از سمت دولتها، کمکهای مالی عمومی تا سال ۲۰۲۰ به ۶۷ میلیارد دلار خواهد رسید. ایالات متحده متعهد شده بود که سه میلیارد دلار به صندوق اقلیم سبز بپردازد. از این مقدار یک میلیارد در زمان ریاست جمهوری باراک اوباما پرداخت شده بود. ترامپ اعلام کرده است که به تعهدهای مالی عمل نخواهد کرد.
استفاده از تجربیات افرادی که به مدت طولانی از یک دوربین استفاده میکنند، کمک قابل توجهی به بهبود و پیشرفت عکاسی با آن دوربین میکند. استیو پری، عکاسی ماهر که از حیات وحش عکاسی میکند؛ توصیههایی برای آسانتر کردن کار با دوربین دارد. پری زمان زیادی با دوربین نیکون عکاسی کرده است و این فیلم هفت دوربین مورد علاقه و اختصاصی و نکاتی را که او در طی این سالها کسب کرده است، پوشش میدهد.
این نکته قابل توجه است که توصیههای او مناسب دوربینهای سری D3XXX و D5XXX نیست؛ اما هر دوربینی که بالاتر از این موارد باشد، این تنظیمات را در منوی خود خواهد داشت، کافی است دقت داشته باشید که چه زمانی از آنها استفاده کنید.
مشاهدهی فیلم بالا یک تفکیک کامل از هر نکته شامل دستورالعملهایی دربارهی چگونگی تنظیم این موارد یا مشاهدهی خلاصهی سریع از این هفت مورد به دست میدهد:
۱. بزرگنمایی سریع برای بررسی فوکوس
با سفارشی کردن دکمهی انتخاب چندگانه، میتوانید بهصورت خودکار روی ناحیهای که برای زوم خودکار انتخاب کردهاید، ۱۰۰ درصد زوم کنید. این یک روش بسیار خوب برای چک کردن سریع فوکوس و خارج شدن سریع با حرکت به سمت راست است.
۲. بزرگنمایی سریع تا ۱۰۰ درصد در لایو ویو
این مورد هم مانند ترفند اول است؛ فقط امکان زوم در لایو ویو و چک کردن فوکوس قبل از گرفتن عکس را فراهم میکند. این روش بسیار سریعتر از سه بار ضربه زدن روی شیشهی زوم برای چک کردن فوکوس ۱۰۰ درصد است.
۳. بازبینی سریع عکس
آیا علاقه و گرایش به کانن، به این علت است که به کاربران امکان حرکت سریع میان عکسها را میدهد؟ نمیتواند این گونه باشد. شما میتوانید کلید فرمان اصلی را در پشت دوربین (پشت دکمه شاتر) برای حرکت سریع یک تصویر در لحظه و دکمهی کوچکتر را (جلوی دکمهی شاتر) برای حرکت بین ۱۰ عکس در یک لحظه، تنظیم کنید.
4. فرمت سریع کارت
برای فرمت کردن کارت حافظه نیازی به استفاده از منو دایو نیست؛ در عوض میتوان از دو دکمه با نام فرمت در قسمت پایین استفاده کرد، مطابق تصویر زیر:
کافی است دو دکمه را فشار دهید و نگه دارید تا زمانی که عبارت «For» روی صفحه نمایش بالا نمایان شود و سپس یکبار دیگر فشار دهید تا کارت حافظه فرمت شود. هیچ جستجویی در منو مورد نیاز نیست. تا زمانی که روی عبارت «For» روی صفحه نمایش هستید، حتی میتوانید کارت مورد نظر برای فرمت را هم انتخاب کنید.
۵. غیر فعال کردن موقت فلش
اگر فلش اسپیدلایتی دارید که به دوربین متصل شده است؛ برای هربار استفاده مجبور به خاموش یا روشن کردن آن نیستید. آن را روشن نگه دارید و برنامهی خود را اجرا کنید یا اینکه دکمهای را تنظیم کنید که با فشردن و نگه داشتن آن، اسپیدلایت بهصورت موقت غیر فعال شود.
۶. استفاده از دکمهی ضبط فیلم برای تغییر ISO
برای تغییرات ایزو در پرواز، هنگام استفاده از منظرهیاب؛ فقط دکمه ضبط فیلم خود را سفارشی کنید که با استفاده از کلید فرمان اصلی در هنگام فشار دادن و نگه داشتن آن، بتوانید ISO را تغییر دهید. به همین سادگی میتوانید از دکمهی فرعی در جلوی دوربین برای تغییر از ایزو معین به ایزو اتوماتیک استفاده کنید.
۷. ذخیرهی نقاط فوکوس اتوماتیک با جهتگیری
پری تنظیمات سفارشی خود را برای آخرین بار ذخیره کرد. اگر شما از این تنظیمات استفاده کنید، دوربین جایی که نقطهی انتخابی فوکوس اتوماتیک شما آخرین بار از دوربین در جهت عمودی یا افقی استفاده شده است، به خاطر خواهد داشت.
بنابراین زمانی که دوربین را میچرخانید، دوربین بهطور اتوماتیک نقطهی فوکوس اتوماتیک را به عقب، تا جایی که آخرین بار شما در این جهتگیری از آن استفاده کردید انتقال میدهد. این نکته بسیار کاربردی است.
مؤسسهی بروکینگز دریافته است که زنان در مهارتهای دیجیتال از مردان بهتر هستند؛ اما در این حوزه فعالیت کمتری دارند.
بر اساس گزارشی که مؤسسهی بروکینگز منتشر کرده است، زنان در حوزهی دیجیتال امتیاز بیشتری از مردان کسب کردهاند که نشاندهندهی مهارت بالاتر زنان در این حوزه است.
گزارش بروکینگز تحت عنوان «دیجیتالی شدن و نیروی کار آمریکایی»، اطلاعاتی شامل دانش، مهارت، ابزار و فناوری، تحصیلات و آموزش، حوزهی کار و فعالیتهای کاری مورد نیاز در خصوص شغلهای حوزهی فناوری را بررسی کرده و در مجموع به زنان نمرهی ۴۸ و به مردان نمرهی ۴۵ را اختصاص داده است.
بر اساس این گزارش، با وجود استعداد بالاتر خانمها، این آقایان هستند که بیشتر منصبهای شغلی سطح بالا را در حوزهی دیجیتال نظیر مهندسی کامپیوتر و رشتههای مدیریتی به خود اختصاص دادهاند. وضعیت در مشاغل غیر دیجیتال مثل حمل و نقل، ساخت و ساز، منابع طبیعی و عمران نیز به همین نحو است.
این موضوع جدیدی نیست و همهساله آمارها از افت مشارکت زنان در مشاغل فنی حکایت دارند. ماجرا در شغلهای مدیریتی و راهبردی نیز به همین منوال است.
بروکینگز گزارش میدهد که دیجیتالی شدن فرصتهای شغلی قابل توجهی برای افراد کمسواد یا بیکار فراهم میکند؛ اما تعداد بسیار کمی از آنها از این فرصت بهره میبرند.
در سال ۲۰۱۵ فرماندار ایالت کالیفرنیا قانونی تصویب کرد که بر طبق آن تا سال ۲۰۳۰ این ایالت باید به سهم ۵۰ درصدی انٰرژیهای پاک مثل انرژی خورشیدی یا بادی برسد. در کنفرانس مطبوعاتی بعد از امضای این قانون، فرماندار تصریح کرد:
باید قبول کنیم که وضعیت امروز به علت استفادهی بیش از حد ما از سوختهای فسیلی نظیر نفت و گاز است. نفت که باعث رفاه انسان شده بود، امروز مقدمات نابودی وی را آماده میکند. ما باید به سمت رهایی از سوختهای فسیلی حرکت کنیم.
حالا بعد از ۲ سال از امضای این قانون، دفتر انرژیهای عمومی کالیفرنیا با انتشار گزارشی اعلام کرده است که کالیفرنیا تا سال ۲۰۲۰ به اهداف خود در مورد انرژیهای تجدیدپذیر خواهد رسید. در نتیجه مقامات این ایالت ۱۰ سال زودتر از آنچه وعده داده بودند به اهداف خود جامهی عمل پوشاندهاند.
کالیفرنیا سه تأمینکنندهی بزرگ انرژی دارد و هر سه شرکت خبر از سهم ۲۵ درصدی انرژیهای نو در سبد محصولات خود میدهند و طبق اعلام این شرکتها، تا سال ۲۰۲۰ سهم این نوع از انرژیها به ۵۰ درصد میرسد.
از سال ۲۰۰۲ موضوع گرمایش زمین و انرژیهای تجدیدپذیر برای مقامات ایالت کالیفرنیا اهمیت پیدا کرد. در همین راستا، از سال ۲۰۰۸ میزان تولید کربن دیاکسید در این ایالت روندی نزولی نشان میدهد. تلاشهای صورتگرفته در زمینهی قانونگذاری و حمایت از تولیدکنندگان انرژیهای تجدیدپذیر باعث شده است هزینهی تولید انرژی به وسیلهی خورشید، باد یا دیگر منابع تجدیدپذیر بهشدت کاهش داشته باشد که در نهایت توجیه اقتصادی تولید برق از این منابع را به اثبات میرساند.
با نگاهی به آمار منتشرشده میتوان میزان کاهش قیمتها را در سالهای مختلف مشاهده کرد. در سال ۲۰۰۸ برای ۱۰ مگاوات انرژی خورشیدی ۱۳۵.۹۰ دلار هزینه صورت میگرفته که در سال ۲۰۱۷ این رقم به ۲۹.۱۷ رسیده است؛ کاهشی نزدیک به ۷۷ درصد. به علاوه، میتوان کاهش ۴۷ درصدی در تولید انرژی بادی مشاهده کرد؛ در سال ۲۰۰۷ هزینه تولید ۱۰ مگاوات انرژی بادی ۹۷.۱۱ دلار بوده که در سال ۲۰۱۵ به ۵۰.۹۹ دلار رسیده است.
کالیفرنیا برای رسیدن به اهداف خود در مورد اقتصاد بدون کربن بسیار جدی ظاهر شده است. این ایالت برنامه دارد تا سال ۲۰۴۵ به سهم ۱۰۰ درصدی انرژیهای تجدیدپذیر برسد و در آیندهای نهچندان دور ممنوعیت تردد اتومبیلهایی با سوخت فسیلی را اعلام کند.
در سال ۱۹۷۷، ستارهشناسی بهنام جری امان، در حال رصد آسمان برای دیدن علائم احتمالی تمدنهای فرازمینی بود که در کمال ناباوری به مورد عجیبی برد. در حالیکه او تلسکوپ را به سمت گروهی از ستارگان خی کمان تنظیم کرده بود، انفجار سیگنال قدرتمندی از اموج رادیویی را دریافت کرد که ۷۲ ثانیه به طول انجامید. جری روی کاغذی دایرهای کشید و نوشت «واو». به همین دلیل، این سیگنال معروف به سیگنال «Wow» شد. نتایج تحلیلها از این سیگنال نشان میدهد که منبع تولیدکنندهی این امواج رادیویی در فضای بینستارهای قرار دارد. این امر برای افرادی که درگیر برنامه جستجوی هوش فرازمینی (SETI) بودند تبدیل به موضوع مهم و بحثبرانگیزی شد. چند ماه پیش، مشخص شد که احتمالا این سیگنال توسط یک دنبالهدار ایجاد شده است.
اما اینبار دانشمندان METI، سیگنالهای گستردهتری به فضا ارسال کردهاند که جزئیاتی در مورد منظومه شمسی، حیات روی زمین و انسانها در خود دارد. موجودات فضایی میتوانند این پیام را رمزگشایی کنند و از وجود انسانها و حیات در زمین باخبر شوند. این پیام به سمت یک ستارهی کوتولهی سرخ به نام GJ273 ارسال شده است که بین ۱۲ تا ۳۶ سال نوری از زمین فاصله دارد و حداقل ۱۲ سال طول خواهد کشید تا پیام از زمین به آن برسد. مؤسسهی یادشده در همکاری با کارشناسان موسیقی در بیست و پنجمین جشنوارهی موسیقی الکترونیک سونار بارسلونا، اولین پیام انسان برای موجودات فضایی را تهیه و به فضا ارسال کرد.
چون فاصلهی زمین تا سیاره GJ 273b، تقریبا ۱۲ سال نوری است، پیشبینی میشود در حالت ایدهآل، ۲۵ سال طول بکشد تا پاسخ موجودات بیگانهی احتمالی به زمین برسد و برای دریافت پاسخ از سوی فرازمینیها، باید تا سال ۲۰۴۲ صبر کنیم. رادیوتلسکوپهای بزرگ جهان که قادر به ارسال چنین امواجی هستند، به دلیل مأموریتهایی مهمتر از پیامرسانی، چنین درخواستهایی را قبول نمیکنند؛ اما خوشبختانه به درخواست رئیس مرکز EISCAT، این رادیوتلسکوپ ۳ روز در اختیار METI قرار گرفت. سیارهای که به آن پیام ارسال میشد باید به زمین نزدیک میبود و امکان پشتیبانی از حیات میداشت؛ در نتیجه سیاره GJ 273b انتخاب شد. داگلاس واکوچ، که پایهگذار این مؤسسه است، میگوید:
من نسبت به دریافت این پیام از سوی موجودات هوشمند، بسیار خوشبین هستم و این قدم اول بهحساب میآید و باید هزاران بار آن را تکرار کنیم. ما باید پیام خود را به هزاران ستارهی دیگر در منظومهی شمسی ارسال کنیم تا شانس برقراری ارتباط با موجودات هوشمند، افزایش پیدا کند.
پیامی که از سوی آنتن رادیویی مرکز تحقیقاتی اروپا در نروژ ارسال شده است، شامل توضیحاتی در ارتباط با جمع و ضرب اعداد یک تا پنج، توضیحاتی در مورد امواج الکترومغناطیس و ۳۳ موسیقی ۱۰ ثانیهای است که همهی آنها بهصورت باینری کدگذاری و با دو فرکانس مختلف ارسال شدهاند. این ایده شاید جالب به نظر برسد؛ اما بسیاری از دانشمندان با آن موافق نیستند.
بهعنوان مثال، استیون هاوکینگ گفته است که اگر موجودات فرازمینی ما را پیدا کنند باعث نابودی حیات در زمین میشوند. دانشمندان امیدوار هستند پیامی که ارسال شده است، موجودات هوشمند را از وجود ما مطلع کند. این پیام، ۳ بار پشت سرهم و از شهر ترومسو در نروژ برای بیگانگان ارسال شد که شامل ریاضی، علوم، فرکانسهای رادیویی و درک زمان است. این آموزشها باعث میشود بیگانهها ما را بهتر بشناسند و با ما ارتباط برقرار کنند.
اجرام زیستپذیر اطراف ستارههای کوتولههای قرمز بهترین مکان برای میزبانی حیات فرازمینی هستند. در واقع بهترین مکان کیهان برای یافتن حیات فرازمینی، کوتولههای قرمز (فراوانترین نوع ستاره در کهکشان ما) هستند. شاید برای شما جای سؤال باشد که چرا پژوهشگران پیام خود را به سیاره Proxima B، ارسال نکردند؟ پروکسیما بی، سیارهای سنگی با ابعاد زمین است و کمترین فاصله را با منظومه شمسی دارد. اما نکتهی جالب در مورد کشف این سیاره آن است که کسی تاکنون آن را مشاهده نکرده است. هیچ تلسکوپ زمینی یا فضایی نمیتواند بهطور مستقیم از این سیاره تصویربرداری کند.
در هر صورت دانشمندان، سیارهی فراخورشیدی GJ 273b را که دور ستاره لویتن میچرخد، بهعنوان مقصد پیام خود انتخاب کردهاند؛ چون این سیاره را میتوان از نیمکرهی شمالی زمین دید و پیام موجودات بیگانه را بهخوبی دریافت کرد. اگر فرازمینیها به پیام ارسالشده پاسخ دهند، میتوان امیدوار بود که حیات به جز زمین در دیگر سیارهها نیز وجود دارد و انسان تنها موجود هوشمند کهکشان راه شیری نیست.
اکثر متفکران از جمله کارل سیگن، بر این باورند که ریاضیات میتواند بهعنوان زبان مشترک بین ما و بیگانگان نقشآفرینی کند. لانسلات توماس هاگبن، بهعنوان یک دانشمند بریتانیایی، زبانی جدیدی تحت عنوان استراگلوسا (Astraglossa) طراحی کرد. این زبان ارتباطی، با سیگنالهای رادیویی ارسال میشود و پالسهای کوتاه و بلند بهترتیب بیانگر اعداد و نمادهای ریاضی هستند. هنگامی که مبانی ریاضیات بین نژاد انسان و بیگانهها برقرار شد، میتوان بحث در مورد نجوم را آغاز کرد؛ موضوعی جذاب و سرگرمکننده که بین ما و بیگانگان مشترک است.
ارسال اطلاعاتی از قبیل متن، تصویر، فیلم، صدا و سایر موارد باعث میشود که موجودات هوشمند به درک کاملتری از جامعهی انسانها دست پیدا کنند. دانشمندان در سال ۱۹۷۴ نیز با استفاده از تلسکوپ رادیویی آرسیبو، سیگنالهایی به فضا فرستاده بودند؛ اما نتوانستند هیچ نتیجه مثبتی دریافت کنند.
بیشتر FRB-ها (امواج رادیویی شدید) توسط آرسیبو، بزرگترین و قدرتمندترين رادیوتلسکوپ فعلی روی زمین که حدود ۱۵ برابر قدرتمندتر از تلسکوپ پارکس استرالیا است، دریافت شدهاند. سرچشمه FRB-ها پس از یک دهه که از کشفشان میگذرد، هنوز ناشناخته است.
چند ماه قبل، محققان اعلام کردند با استفاده از رصدخانهی آرایه بسیار بزرگ (VLA) در نیومکزیکو، موفق به محدود کردن منبع سیگنال مرموز و تکرارشوندهی FRB 121102 شدهاند. منبع این انفجار رادیویی پرسرعت، یک کهکشان کوتوله واقع در فاصلهی ۳ میلیارد سال نوری زمین است. قبل از اکتشاف این سیگنالهای تکرارشونده، فرضیهای کاملا متفاوت در میان بود. در آن زمان، دانشمندان منشأ این انفجارهای رادیویی مرموز فضا را به کهکشان راه شیری نسبت دادند که بر اثر برخورد دو ستارهی نوترونی بههمدیگر رخ میدهد. این فرآیند، درست مطابق با فرآیند شکلگیری سیاهچالهها در نقاط مختلف کیهان است.
محققان METI سعی کردهاند با ارسال ملودیهای ابتدایی در فرکانسهای مختلف، روانشناسی و ساختار موسیقی را بهصورت علمی برای بیگانگان تشریح کنند. موجودات فضایی هنوز برای ما ناشناخته هستند و نمیدانیم آیا موسیقی را دوست دارند یا نه؟ همچنین نمیدانیم چه سبک از موسیقی را دوست دارند و برای همین امکان دارد آنها سبک خاصی از موسیقی را دنبال کنند. در صورتی که از سوی این موجودات پاسخی دریافت کنیم؛ ممکن است ملودیهای آنها عجیب و پیچیده باشد و باید مشتاقانه در انتظار شنیدن آثار موجودات فرازمینی باشیم. این مؤسسه قصد دارد در ماه آوریل ۲۰۱۸ نیز پیامهایی با فرکانسهای متفاوت ارسال کند.
ان شاالله با خواندن این دعا در پایان ماه صفر از بلا بدور بوده حاجت روا شوید ابتدا نیت کنید:
”سُبحانَ الله یا فارِجَ الهَمّ وَ یا کاشِفَ الغَمّ فَرِّج هَـمّی وَ یَسّر اَمری وَ ارحِم ضَعفی وَ قِلَـّهَ حیلَتی وَ ارزُقنی حَیثَ لا اَحتَسِب یا رَبَّ العالَمین“
خداوندا مرا از غم و دل تنگی نجات ده، شادم ساز و مرا شامل رحمت خود کن، ای پروردگار جهانیان»
حضرت پیامبر می فرمایند: هر کس مردم را از این دعا با خبر کند در گرفتاریش گشایش می شود.
به حرم مطهر رضوی که سفر می کنی با خیره شدن به گنبد طلایی بی اختیار بر روی چشم هر دلداده ای شبنم می نشیند و این حالی است که نمی دانی ناراحتی و یا خوشحال؛ این حال همان حال غریبی است که نمی دانی چیست.
این حال و هوای حرم رضوی است که چون عزم سفر به خراسان کنی با تو همراه می شود و دست کمک خود را از تو بر نخواهد داشت زیرا او خود سفر کرده ای غریب است که به رسم نامیهمان نوازی زهر به او داده و میهمان غریب را به دور از خانواده به شهادت رساندند.
ایران قطعه ای از بهشت است
اینجا ایران است و به برکت وجود با برکت ثامن الحجج(ع) به قطعه ای از بهشت شهرت دارد و عشق به آن حضرت موجب شده تا دلدادگانش فرسنگ ها راه با پای پیاده به دیدارش بشتابند.
مردم ایران از کودکی با امام رضا(ع) خو گرفته اند، محال است در کوچه پس کوچه های دورترین روستاهای ایران گشتی زده باشی و از آن سلطان خراسان نشانی به رسم حب و علاقه ندیده باشی.
چشمانت که به گنبد طلا می افتد صدایی به گوش می رسد؛ «آمده ام، آمدم ای شاه پناهم بده» تو شاهی همان شاهی که یک خراسان نه که یک ایران و بالاتر از آن جامعه تشیع و اسلام را در وجود خود نهادینه کرده است.
چه دست ها که به سوی تو دراز شد و چه گره ها که به دست تو باز شده، این حال را هیچ کس جز آن کودکی ناتوان شفایافته و آن بیمار لاعلاج بهبود یافته از برکات تو نمی داند و این شفایافتگان آنانند که گفته اند «لایق وصل تو که من نیستم، اذن به یک لحظه نگاهم بده».
همزمان با شهادت هشتمین اختر تابناک آسمان امامت و ولایت هزاران عاشق و دلداده مکتب نبوی به حرم قدسی پا نهاده و مهمان علی ابن موسی الرضا (ع) شده اند تا همچون منتظران واقعی امام عصر (عج) جان و روح را از دلبستگی های دنیا بزدایند و آماده به خدمت در جهت اهداف مقدس آن حضرت و مبارزه با تباهی و ظلم ستیزی شوند.
در صحن رضوی که قدم می گذاری انگار هزاران زائر و مجاور با دلهایی پر از نیاز و حاجت به درگاه دوست رفته، امام رئوف را ضامن دلهای خسته شان کردند.
گویی امام هشتم آن ملجأ نیازمندان خورشیدی است که در مرکز دایره مکارم آرمیده است و همه در مدارش بیقرار میکاوند و در امتداد شعاعش آرامش می یابند.
نمی دانم وجود نازنین این امام همام چه نیرویی از خود تششع می کند که ویلچر از تاب دست های زائرش فریاد بر می آورد و آن پیرمرد ناتوان کفش ها را انداخته و با پای برهنه به شوق حرمش همچون کودکی ۹ ساله در صحن دوان است!
بسیاری از زائرانی که سال ها دل در طلب دیدار حضرت دوست داشته و توان سفر از آنها سلب شده است برای دیدار امام مهربانی ها حال از غربی ترین و جنوبی ترین نقطه کشور قدم به صحن عشق و معنویت گذاشته اند.
بسیاری از زائرانی که با آمدن به صحن رضوی نگاهشان به گنبد طلایی گره خورده و پاهایشان به واسطه ناتوانی یارای همراهی ندارد با همراهی خادمانی که کمر همت به خدمت بسته اند تا ضریح مشجع آن حضرت همراهی می شوند.
هر چند که امام مهربانی را غریب می خوانند اما آن حضرت اجازه نمی دهد تا هیچ یک از زائرانش احساس غریبی کنند و لذا خادمانش پای زائران شده و آنها را با صندلی چرخدار و خودرو های «زائربر» برای پیوند زدن دستان آنها با ضریح مضجع رضوی همراهی می کنند.
در فضایی که آغشته به عطر دعا و نیایش است و در فضای متبرک شده به عطر امام هشتم(ع)، میان سیل خروشان جمعیتی که هر لحظه بیشتر میشود، چشمان اشکآلود بسیاری را به گنبد منور رضوی می دورد.
مدتهاست دلم برای این صحن و سرا تنگ شده قطرات گلاب بر صورتم پاشیده شده و رایحه دلنواز گل محمدی فضا را آذین میبندد.
خادمان حریم قدسی با گلابافشانی و عودسوزی، عطر و بوی دیگری به فضا دادهاند و نوای صلوات با این رایحه همراه میشود، نوای نقارهچی به گوش میرسد گامهایم را تندتر برمیدارم اینبار خود را به عطر حریمش آغشته میکنم تا به دیدار معشوق رهسپار شوم.
از هر صحن که میگذرم گروهی از خادمان برای خوشامدگویی ایستاده و کمر همت به خدمت بستهاند.
یکی گلاب میافشاند، دیگری عود میسوزاند و دیگری ویلچری را می راند تا فاصله دلداگان با ضریح حضرتش را کوتاه کند.
این چه دیداری است که خادمان برای مشتاقان حریم ملکوتیاش سر از پا نمیشناسند و با تمام توان به خدمت ایستادهاند؟ انگار آنها هم شمیم عطر امام رأفت و کرامت را پیش از مهمانان احساس کرده و تلاش دارند این شمیم را چون تحفهای به زائران و مجاوران بارگاهش تقدیم کنند.
در ورودی هر صحن بار دیگر قطرات گلاب صورت پیر و جوان، دختر و پسر، مرد و زن، کودک و بزرگسال را مانند شبنم بر روی گل نمناک میکند.
در این صحن عده ای از خادمان با پمپ های گلاب بوی بهشت و شمیم عشق در فضا می پراکنند و دست ها و صورت های عاشقان آن حضرت را معطر می کنند تا سهمی از خدمت داشته باشند.
کنار صحن ایستاده است و هر چند دقیقه یک بار بر روی عودسوز کندر، گلپر و اسپند میریزد و لذا دود فراوانی به آسمان بلند میشود.
خیلی از مردم بر روی دود دست میکشند از کنارش که میگذری، بوی اسپند به مشام میرسد.
هنگام اذان و مراسم خاص در ورودی صحن ها گلاب افشانی انجام می شود
از یکی از خدام میپرسم چندین بار در روز اینطور صحنهها را مشاهده میکنید؟ با رویی گشاده شروع به صحبت میکند: «هنگام اذان و در مراسم خاص در تمامی ورودی صحنها، شبستانها، رواقها و مراسم ویژه حرم مطهر رضوی عودسوزی داریم و گلابافشانی انجام میدهیم، دیدن کودکانی که با کنجکاوی نزدم میآیند و دعای خیر پیرمردها و پیرزنها شاید یکی از لذتبخشترین لحظاتی باشد که برایم در این صحن و سرا رقم میخورد».
مفروش کردن صحنهای حرم مطهر رضوی و مبادی ورودیها برای نمازهای یومیه، اعیاد و مناسبتهای خاص افزون بر ۱۳۸ هزار متر توسط خادمان از جمله اقداماتی است که بسیاری از عاشقان این امام همام را بر آن داشته تا ارادت خود را به زائران آن حضرت در مفروش کردن صحن ها و ایجاد رفاه و اسایش زائران متجلی کنند.
خادمان حضرتش در طول شبانه روز بنا بر گفته رییس اداره امور کفشداران حرم مطهر رضوی ۱۵ هزار جفت از کفش های زائران را دریافت می کنند تا خاک پای آنها را توتیای مژگان خود سازند.
در این قطعه از بهشت هر بنده ای برای خدمت به زائران حرم مطهرش وظیفه ای بر دوش گرفته است تا با ربودن غبار راه مسیر زیارت را بر زائران آن امام رئوف زدوده و مسیر عشق و دلدلدگی را برایش هموار سازند.
باز هم از خود می پرسم این چه دیداری است که خادمان آن برای مشتاقان حریم ملکوتیاش سر از پا نمیشناسند و با تمام توان به خدمت ایستادهاند؟
.: Weblog Themes By Pichak :.