تبادل لینک هوشمند شرکت انگلیسی اینتگرال ادعا می‌کند که اولین کارت حافظه‌ی میکرو اس‌دی ۵۱۲ گیگابایتی را رونمایی خواهد کرد. اگر از کاربران گوشی هوشمند اندروید، دوربین، تبلت و محصول مایکروسافت با نام سرفیس پرو و دیگر گجت‌ها باشید، به شرط پشتیبانی گجت شما از استاندارد microSDXC، می‌توانید از این کارت حافظه که معادل نیم ترابایت ظرفیت دارد، استفاده کنید. البته بهتر است بدانید سرعت انتقال این حافظه چندان بالا نیست و در حدود ۸۰ مگابایت بر ثانیه است؛ اما احتمالا این سرعت انتقال برای استفاده از اپلیکیشن‌ها و گرفتن فیلم‌های با کیفیت 4K کافی است.
این محصول قرار است به‌طور رسمی در ماه فوریه عرضه شود؛ البته هنوز در مورد قیمت و در دسترس بودن آن در دیگر نقاط جهان اطلاعاتی در دسترس نیست. بدیهی است که نباید انتظار قیمت پایینی از این محصول داشته باشید؛ چرا که کارت‌های حافظه‌ی کنونی با ظرفیت ۴۰۰ گیگابایت، در سایت آمازون برچسب قیمت ۲۵۰ دلاری دارند؛ بنابراین این محصول قیمتی بیش‌تری خواهد داشت.
عرضه‌ی کارت حافظه‌ی ۵۱۲ گیگابایتی شرکت اینتگرال نقطه‌ی عطفی هم برای این شرکت و هم برای عاشقان فناوری است؛ کسانی که همیشه نیازمند فضای ذخیره‌سازی زیادی هستند.
سامسونگ، گلکسی اس ۷ و گلکسی اس ۷ اج را در نمایشگاه MWC در سال ۲۰۱۶ معرفی کرد. با این‌حال، پرچم‌داران شرکت کُره‌ای در سال ۲۰۱۷ با یک ماه تأخیر در اواخر ماه مارس رونمایی شدند. این‌طور که پیدا است، سامسونگ مجدداً از کنگره جهانی موبایل برای رونمایی از گوشی‌های جدید سری گلکسی اس استفاده خواهد کرد و آخرین گمانه‌زنی‌ها، به زمان مشخصی برای معرفی گلکسی اس 9 و گلکسی اس 9 پلاس اشاره دارند.
گمان می‌رود از بین گلکسی اس ۹ و گلکسی اس ۹ پلاس، تنها مدل ۶ اینچی به دوربین دوگانه مجهز شده باشد؛ احتمالاً این گوشی از دوربین دوگانه ۱۲ مگاپیکسلی استفاده خواهد کرد. این در حالی است که نسخه کوچک‌تر به دوربین تکی ۱۲ مگاپیکسلی مجهز می‌شود.بر اساس اطلاعات به‌دست‌آمده، جانشین گلکسی اس ۸ و گلکسی اس ۸ پلاس در بعد از ظهر تاریخ ۲۵ فوریه (یک‌شنبه، پیش از اینکه نمایشگاه MWC 2018 آغاز شود) معرفی خواهند شد. در رابطه با پرچم‌داران ۲۰۱۸ سامسونگ، گمانه‌زنی‌هایی مبنی بر اینکه گلکسی اس ۹ و گلکسی اس ۹ پلاس به قابلیت فیلم‌برداری با رزولوشن 1080p و نرخ ۴۸۰ فریم بر ثانیه مجهز خواهند شد؛ وجود دارد. شرکت سازنده به اشتباه، صفحه‌‌ای در وب‌سایت خود برای توضیح عملکرد سنسورهای جدید ایزوسل ایجاد کرد و به شایعات در مورد پرچم‌داران جدیدش دامن زد.
همچنین گمان می‌رود کهکشانیهای جدید سامسونگ فاقد تغییرات چشمگیر در صفحه‌نمایش خود باشند؛ جانشین گلکسی اس ۸ از صفحه‌نمایش ۵.۸ اینچی استفاده خواهد کرد که رزولوشن +QHD دارد و مدل «پلاس» نیز به صفحه‌نمایش ۶.۲ اینچی سوپر آمولد با رزولوشن +QHD مجهز خواهد شد. نسبت ابعاد صفحه‌نمایش در هر دو مدل، بدون تغییر باقی مانده و ۱۸.۵ به ۹ است.
سامسونگ هر دو گوشی پرچم‌دار جدیدش را به ترتیب به باتری با ظرفیت ۳۰۰۰ و ۳۵۰۰ میلی‌آمپر ساعت مجهز کرده است. حتی گمان می‌رود در زمینه‌ی سرعت شارژ نیز، پیشرفت چشمگیری نسبت به نسل قبل حاصل نشده باشد؛ زیرا هر دو مدل از شارژ سریع ۱۵ واتی پشتیبانی می‌کنند.
با رونمایی از گلکسی اس ۹ و گلکسی اس ۹ پلاس سامسونگ در اواخر ماه فوریه، انتظار می‌رود پیش‌فروش آنها از تاریخ ۱ مارس آغاز شود و شرکت کُره‌ای، هر دو مدل را در تاریخ ۱۶ مارس (۲۵ اسفند) وارد بازار کند.
بر اساس گزارش جدید ET News، هواوی از رونمایی از پی ۲۰ با دوربین سه‌گانه در ماه فوریه خودداری خواهد کرد و تصمیم دارد پرچم‌داران جدیدش را در اواخر ماه مارس (اوایل فروردین) یا ماه آوریل در یک رویداد جداگانه معرفی کند. نسل قبل یعنی هواوی پی ۱۰ و هواوی پی ۱۰ پلاس در سال ۲۰۱۷، در کنگره جهانی موبایل بارسلون به نمایش گذاشته شد. ال‌جی نیز پرچم‌دار جدیدش را در تاریخ ۲۵ فوریه ارائه نمی‌دهد؛ پیش‌تر اعلام شده بود نسخه ارتقاء یافته فبلت ال‌جی وی ۳۰ برای نمایشگاه MWC 2018 درنظر گرفته شده است که از قابلیت‌هایی مبتنی بر هوش مصنوعی بهره می‌گیرد. فبلت وی ۳۰ و وی ۳۰ پلاس ال‌جی در نیمه دوم سال گذشته رونمایی شده‌اند؛ تفاوت بین نسخه استاندارد و پلاس به فضای ذخیره‌سازی محدود می‌شود و در وی ۳۰ پلاس، ۱۲۸ گیگبایت حافظه داخلی وجود دارد.
در حال‌حاضر، مشخص نیست اطلاعات به‌دست‌آمده از تأخیر یک‌ماهه در معرفی هواوی پی ۲۰ و هواوی پی ۲۰ پلاس تا چه اندازه صحت دارد. در صورت صحت داشتن این گزارش، هنوز نمی‌دانیم چرا شرکت چینی تصمیم گرفته است رونمایی از پرچم‌داران جدید خود از سری «پی» را برای مدتی به تعویق بیاندازد.
شرکت زیمنس طی همکاری با سازمان مدیریت کیفیت هوای ساحل جنوبی آمریکا (به اختصار SCAQMD)، بزرگ‌راهی با آلایندگی صفر و طول ۱.۶ کیلومتر احداث کرده است. این بزرگراه در منطقه‌ی کارسون کالیفرنیا واقع شده و دو مورد از بزرگ‌ترین بنادر ایالات متحده را به یکدیگر متصل می‌کند. تکنولوژی الکتریکی به کار گرفته‌شده توسط زیمنس شبیه خطوط برق‌رسانی اتوبوس‌های گذشته است؛ اما این سیستم جدید دقیقا مشابه تکنولوژی‌های نوین به‌کار گرفته‌شده در خودروها و کشنده‌های مدرن امروزی، دیگر خودروها را محدود به تردد در مسیرهای خاص نمی‌کند. در حال حاضر سهکامیون بزرگ مسئولیت حمل محموله‌های کشتی‌ها از طریق این بزرگراه را بر عهده دارند و هر سه از تکنولوژی الکتریکی زیمنس برای تأمین انرژی مورد نیاز خود استفاده می‌کنند. سیستم الکتریکی زیمنس به کامیون‌ها اجازه می‌دهد که خارج از محدوده‌ی زیرساخت‌های موجود نیز توان عملیاتی داشته باشند و به حرکت خود ادامه دهند. از میان سه کامیون موجود در این بزرگراه، اولین نمونه الکتریکی مجهز به باتری، دومین نمونه هیبریدی با تکنولوژی سوخت پاک گاز طبیعی و آخرین نمونه هیبریدی دیزلی است.
در حال حاضر کامیون‌های باری سنگین منبع اصلی تولید ذرات معلق آلوده‌کننده‌ی هوا در جنوب کالیفرنیا هستند. با توجه به ماهیت پرتردد بنادر و آلودگی شدید هوا در این مناطق، توسعه‌ی سیستم‌های حمل‌ونقل بدون آلاینده و یا با آلایندگی بسیار اندک در این مناطق، سبب کاهش ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون، گازهای سمی و گلخانه‌ای خواهد شد.
وین نستری، مسئول اجرایی SCAQMD، درباره‌ی احداث این بزرگراه گفته است:
این پروژه به ما در ارزیابی امکان احداث سیستم‌های بدون آلاینده جهت حمل‌ونقل محموله‌ها کمک می‌کند. در نهایت این پروژه می‌تواند منجر به ساخت بزرگ‌راه‌های الکتریکی در بنادر شود تا میزان آلاینده‌ها کاهش یابد و سطح سلامتی افرادی که در نزدیکی بنادر زندگی می‌کنند، بالا رود.
از سوی دیگر آندرس تون، مدیر پروژه، درباره‌ی به‌کارگیری این سیستم حمل‌ونقل در بنادر گفته است:
آمریکایی‌ها هر روز به کالاها و سرویس‌هایی که از طریق کشتی‌ها به بنادر وارد می‌شوند احتیاج دارند و پیش‌بینی می‌شود که تا سال ۲۰۵۰ میلادی، حجم مبادلات کالاها در ایالات متحده دو برابر شود. با وجود برنامه‌های موجود برای گسترش خطوط ریلی آمریکا، حمل‌ونقل ریلی تنها قادر به جابه‌جایی یک‌سوم از مبادلات کالا تا سال ۲۰۵۰ خواهد بود. طبق نظر متخصصان، رشد مبادلات کالا در سال‌های آتی سبب افزایش دو برابری میزان تولید گاز کربن دی‌اکسید ناشی از حمل‌ونقل خواهد شد. سیستم بزرگراه الکتریکی فرصت مناسبی برای مدرن کردن زیرساخت‌های موجود و تجهیز آنها به فناوری‌های الکتریکی است که سبب می‌شود علاوه بر پاسخگویی به نیاز رو به رشد حمل‌ونقل کالا، انتشار گازهای مضر کاهش یابد و بنادر آمریکا همچنان به‌عنوان یکی از قطب‌های اصلی اقتصاد باقی بمانند.
انتظار می‌رود با استفاده از این سیستم مصرف سوخت‌های فسیلی و هزینه‌های عملیاتی کامیون‌ها کاهش یابد و در نتیجه شکل‌گیری مه آلودگی، انتشار گازهای سمی و کربن دی‌اکسید کم شود. این مزایا باعث می‌شود که سرمایه‌گذاری روی این سیستم برای گسترش حمل‌ونقل محموله‌ها در آینده افزایش یابد. هدف از اجرای این پروژه بررسی عملکرد آن در مسیرهای عمومی است و در صورت موفقیت‌آمیز بودن آن، استفاده از این سیستم در دیگر بخش‌های حمل‌ونقل و با ابعادی به‌مراتب بزرگ‌تر در دستور کار قرار خواهد گرفت.
عملکرد این سیستم شباهت زیادی به سیستم‌های اتوبوس‌های الکتریکی دارد. انرژی الکتریکی مورد نیاز کامیون‌ها از طریق خطوط الکتریکی هوایی و یک رابط فعال که روی کامیون نصب شده تأمین می‌شود. این سیستم به کامیون‌ها اجازه می‌دهد هنگامی‌که زیر این خطوط قرار دارند، از انرژی الکتریکی برای حرکت استفاده کنند و تولید آلاینده‌شان به صفر برسد و به محض خروج از زیر خطوط الکتریکی، پیشرانه‌های هیبریدی وظیفه‌ی تأمین قوای محرکه‌ی خودرو را بر عهده می‌گیرند.
رابط نصب‌شده روی کامیون‌ها با استفاده از یک سیستم حس‌گر، به‌صورت اتوماتیک وظیفه‌ی قطع و وصل اتصال به خطوط الکتریکی هوایی را بر عهده دارد. این رابط جدید به کامیون‌ها اجازه می‌دهد بدون هیچ محدودیتی اقدام به تغییر مسیر برای سبقت‌گیری کنند و برخلاف رابط‌های گذشته، رابط زیمنس هیچگونه محدودیتی برای حرکت ایجاد نمی‌کند. هر سه کامیون به کار گرفته‌شده در این پروژه به پیشرانه‌های هیبریدی مجهز شده‌اند تا در مواقع حضور در محدوده‌ی خارج از سرویس‌دهی این سیستم، بتوانند به حرکت خود ادامه دهند.
تحت قراردادی جداگانه با SCAQMD، آژانس کنترل آلودگی هوای ارنج کانتی و بخش‌های بزرگی از لس‌آنجلس، سن برناردینو و ریورساید پروسه‌ی توسعه‌ی کامیون‌های الکتریکی و هیبریدی با گاز طبیعی را به شرکت ترنس‌پاور و کامیون هیبریدی دیزلی را به شرکت ماک سپرده است. بودجه‌ی کلی پیاده‌سازی این سیستم ۱۳.۵ میلیون دلار بوده که ۲.۵ میلیون دلار آن توسط SCAQMD، چهار میلیون دلار توسط کشتیرانی چین، ۳ میلیون دلار توسط کمیسیون انرژی کالیفرنیا، ۲ میلیون دلار توسط بندر لانگ بیچ و ۲ میلیون دلار توسط ال‌ای مترو تأمین شده است. علاوه بر این بودجه، SCAQMD و سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا به ترتیب در حال افزایش سرمایه‌گذاری ۲.۱ میلیون دلاری و ۵۰۰ هزار دلاری در قرارداد شرکت ترنس‌پاور هستند.
مقاله‌ی مرتبط:
در ژوئن سال ۲۰۱۶، شرکت زیمنس از اولین سیستم بزرگراه الکتریکی جهان در جاده‌های عمومی سوئد رونمایی کرد. این سیستم در بخشی از بزرگراه E16 به طول ۲ کیلومتر و در شمال استکهلم اجرا شده است. دو کامیون هیبریدی مجهز به فناوری بیودیزل که توسط اسکانیا ساخته شده‌اند، در حال حاضر مشغول کار در این بزرگراه هستند. زیمنس قصد دارد تا سال ۲۰۱۹ سه بزرگراه آزمایشی در آلمان را به این سیستم مجهز کند.
شرکت زیمنس خود را وقف بهبود زیرساخت‌های کالیفرنیا از راه تکنولوژی کرده است. فعالیت‌های گسترده‌ی این شرکت در زمینه‌های مختلفی صورت می‌گیرد. از راه‌اندازی نیروگاه‌های سیکل ترکیبی منعطف در ال سگوندو که می‌تواند برق نزدیک به ۴۵۰ هزار خانه در کالیفرنیا را تأمین کند تا توسعه‌ی نرم‌افزاری که به سیستم اپراتور مستقل کالیفرنیا در مدیریت انرژی‌های تجدیدپذیر کمک می‌کند و همچنین ساخت وسایل نقلیه‌ی ریلی سبک وزن با تکنولوژی پیشرفته در سکرمنتو برای استفاده در سن‌دیگو و سان‌فرانسیسکو و ساخت بعضی از پاک‌ترین لوکوموتیوهای ایالات متحده برای استفاده در خط آهن کپیتل کوریدر، همه و همه فعالیت‌های این شرکت آلمانی در آمریکا هستند. کارخانه‌ی ساخت ریل و مرکز فرماندهی سرویس‌دهی در سکرمنتو با بیش از ۱۰۰۰ کارمند در کنار شرکت نوآوری next47 در سیلیکون‌ولی سبب شده زیمنس در اقتصاد منطقه‌ای نیز تأثیر زیادی داشته است.
سال گذشته نوعی اندازه‌گیری به نام پی-مقدار یا p-value مرکز بحث و اختلاف بزرگی میان دانشمندان بود. دانشمندان معتقد بودند که پی-مقدار باید برای بررسی مشکل بزرگ در دانش مدرن کاهش یابد.
در حال حاضر ما یک ضد استدلال رسمی داریم که به‌صورت دموکراتیک توسط ۱۰۰ دانشمند برای حمایت از پی، طراحی و به‌صورت آنلاین منتشر شده است تا همه بتوانند آن را بخوانند. اما موضوع مشخص این است که این عمل، آخرین مبحثی نخواهد بود که پیرامون این موضوع مطرح می‌شود. هر دانشمند حرفه‌ای و خبره‌ای با پی-مقدار آشنا است. درواقع پی-مقدار یک اندازه‌گیری آماری است که توسط توافقی جامع در ۰/۰۵ تنظیم می‌شود. پی در اینجا نشان‌دهنده‌ی احتمال و عدد هم نشان‌دهنده‌ی مقدار احتمال است.
اگر بخواهیم مستقیما وارد مبحث شویم، باید بگوییم که این اندازه‌گیری معیاری را تنظیم می‌کند تا به پژوهشگران و همکارانشان نشان دهد چه‌مقدار باید روی برخی از نتایج حساب کنند. به‌طور دقیق‌تر، اگر فرض صفر (خلاف پیش‌بینی شما) درست باشد، پی-مقدار دقیقا نتایج یکسانی به دست می‌آورد.
برای اکثر موارد در دانش، ریسک ۰.۰۵ (یا ۵ درصدی) در نظر گرفته می‌شود و بدین معنا است که فرضیه‌ی شما شانس خوبی برای نشان دادن بازتاب صحیحی از دنیا دارد. این عدد بیش از نیم قرن است که مورد توافق اکثریت قرار دارد و رونالد فیشر، آمارشناس بریتانیایی در این مورد می‌گوید:
اگر ما یک خط مرسوم و قراردادی را در ۰/۰۵ تشکیل دهیم، اغلب اوقات گمراه نخواهیم شد.
به اواسط سال ۲۰۱۷ رجوع می‌کنیم: تعدادی از دانشمندان بزرگ دنیا، دیگر به گفته رونالد فیشر اعتقادی ندارند و ادعا می‌کنند که می‌توان با تبدیل این عدد به ۰/۰۰۵ مشکلی نوظهوری به نام بحران تکثیر و کپی را بهبود بخشید.
البته ادعای این دانشمندان چندان هم جدید نیست. پژوهشگران قبلا هم معتقد بودند که این پی-مقدار بی‌ثبات باید خیلی محتاطانه مورد استفاده قرار بگیرد. دانشمندان رشته‌های مختلف، از روان‌شناسی گرفته تا تومورشناسی، در تولید مجدد و تکثیر نتایج آزمایش‌های مؤثر با مشکلاتی دست‌وپنجه نرم کرده‌اند. این مشکلات باعث شد دانشمندان از خودشان بپرسند که آیا می‌توانند به‌راحتی از کنار چیزهایی که آنها را به‌عنوان شواهد جامع قبول می‌کنند، عبور کنند.
ازنظر تئوری، پایین آوردن معیار پی-مقدار نیازمند این است که محققان شرایط آزمایشگاهی شدیدتری برای ثابت کردن کارهایشان از نظر آماری ایجاد کنند. اما همه‌ی افراد از جمله دنیل لیکنز، روان‌شناسی از دانشگاه تکنولوژی آیندهوون، این ایده را بسیار بد تلقی می‌کنند. لیکنز سال گذشته به همراه بیش از ۱۰۰ دانشمندان و حامیان دیگر در سراسر جهان به این نتیجه رسیدند که تغییر پی-مقدار واقعا ایده بدی است. آنها روی یک فایل گوگل داکس که نهایتا تبدیل به اساس و پایه‌ی مقاله‌ای مطرح برای همکاران مطرح شد، کار کردند. لیکنز به ساینس گفت:
دیدن چگونگی تکامل و رشد این سند واقعا باورنکردنی بود. افراد به این سند، مطالبی می‌افزایند، حذف می‌کنند و دوباره می‌افزایند. بحث‌های جدیدی در حاشیه مطرح می‌شود. این عمل خیلی خوب پیش می‌رفت.
۸۸ نویسنده، ضمیمه مقاله پایانی بودند. این مقاله با عنوان «آلفای خود را توجیه و اثبات کنید» توسط Nature Human Behaviour برای انتشار مورد قبول واقع شد. لیکنز و نویسنده‌های هم‌قطار او قبول داشتند که مشکلاتی در تکثیر و مقدار جهانی ۰/۰۵ وجود دارد؛ ولی ادعای آنها علیه مقدار ۰/۰۰۵ براساس سه نکته بود:
۱. هیچکس تابه‌حال ثابت نکرده است که مشکل تکثیر، نتیجه‌ی استفاده از پی-مقدار بالا است.
۲. اینکه پی-مقدار را از ۰/۰۵ به ۰/۰۰۵ کاهش دهیم از نظر منطقی برای تمامی رشته‌ها و اصول صدق نمی‌کند.
۳. پیامدهای منفی برای این کار وجود دارد.
لیکنز می‌گوید:
چرا از یک پی-مقدار واحد و ثابت استفاده کنیم، درحالی‌که موضوع دانش، یک موضوع متنوع و وسیع است؟
برخی از مطالعات پرمخاطره نیازمند سطوح بالایی از اطمینان هستند؛ اما خارج کردن مطالعات باهدف یک مقدار نمونه‌ی غیر ممکن، می‌تواند باعث بسته شدن برخی از زمینه‌های مطالعاتی شود که ممکن است با گذر زمان، نتیجه بدهند.
شورای بالامرتبه‌ای برای رسیدگی کامل به این موضوع وجود ندارد؛ لذا احتمال اینکه این موضوع به‌زودی حل شود، بسیار پایین است. شاید این موضوع هیچ‌وقت برای همه حل نشود و حامیان طرح‌های مختلف بازهم به ارائه دلایل خود درجهات مختلف در آینده بپردازند. ما تنها می‌توانیم امید داشته باشیم که چنین چیزهایی درست باشند و مبحث‌‌های دموکراتیک این‌چنینی به قدرتمند شدن علم کمک کنند.
شبکه‌ی اجتماعی اینستاگرام پر از تصاویر زیبا و خیره‌کننده است. تصاویر پروفایل برخی از کاربران حتی جذاب‌تر از تصاویر موجود در خط زمانی (Time line) آنها است. به همین دلیل کاربران گاهی به دانلود و ذخیره کردن برخی از تصاویر فوق‌العاده زیبای پروفایل نیاز پیدا می‌کنند. علاوه‌بر این موضوع، گاهی اوقات ممکن است به خاطر حذف شدن تصویر پروفایل موجود در گوشی، راهی به‌جز دانلود آن برای بازیابی نداشته باشید. زومیت را همراهی کنید تا نحوه‌ی انجام این کار را در رایانه و گوشی هوشمند مبتنی بر اندروید شرح دهیم.
دانلود تصویر پروفایل اینستاگرام در رایانه
به‌راحتی و بدون استفاده از نرم‌افزار جانبی می‌توان تصاویر پروفایل اینستاگرام را با کیفیت اصلی و کامل در کامپیوتر دانلود و ذخیره کرد. برای این منظور باید مراحل ذیل را دنبال کنید.
گام ۱: در مرورگر اینترنتی خود، به حساب کاربری اینستاگرام شخص مورد نظر مراجعه کنید. در ادامه باید روی عکس پروفایل دایره‌ای شکل کلیک راست کنید و گزینه‌ی Copy image address را انتخاب کنید.
گام ۲: اکنون باید آدرس URL رونوشت گرفته‌شده را در نوار آدرس سربرگ جدید مرورگر بچسبانید (Paste). پس از حذف کردن بخش «s150x150/» از آدرس URL، باید کلید اینتر را از کیبورد فشار دهید. در این حالت باید تصویر پروفایل شخص مورد نظر در کیفیت اصلی خود قابل مشاهده باشد.
گام ۳: در این مرحله کافی است که روی تصویر کلیک راست کنید و گزینه‌ی Save image as را برای دانلود و ذخیره شدن آن بزنید.
دانلود تصویر پروفایل اینستاگرام در گوشی هوشمند اندروید
به غیر از روش یادشده، با استفاده از ۳ نرم‌افزاری که در ادامه‌ی مقاله روش استفاده از آن را شرح خواهیم داد، می‌توانید تصویر پروفایل اینستاگرام را دانلود کنید. برای این منظور ابتدا باید نرم‌افزار مورد نظر را در گوشی هوشمند مبتنی بر سیستم عامل اندروید دانلود و نصب کنید.
۱- نرم‌افزار Insta Profile Pic Zoom & Save
اگر خواستار دانلود و ذخیره‌ی تصویر پروفایل شخص مورد نظر با کیفیت کامل و اصلی هستید، با استفاده از نرم‌افزار Insta Profile Pic Zoom & Save و بدون اجرا کردن نرم‌افزار Instagram، می‌توانید این کار را انجام دهید.
نرم‌افزار یادشده به‌صورت رایگان در دسترس قرار دارد و امکان نمایش و ذخیره‌ی تصاویر پروفایل را برای کاربران فراهم می‌کند. برای دانلود تصویر پروفایل ، کافی است که نام پروفایل شخص مورد نظر را وارد کنید و دکمه‌ی GET PROFILE PICTURE را تپ کنید.
پس از لمس دکمه‌ی یادشده، نرم‌افزار شروع به جستجو در دنیای اینستاگرام می‌کند و تصویر پروفایل شخص مورد نظر را نمایش می‌دهد. در این حین برای ذخیره کردن تصویر نمایان‌شده می‌توانید روی آیکونی که به شکل یک فلاپی دیسک است و در گوشه‌ی بالایی سمت راست قرار دارد، تپ کنید. همچنین می‌توانید با لمس آیکون اشتراک‌گذاری (Share) نزدیک به آن، تصویر پروفایل شخص را به اشتراک بگذارید. به‌منظور مشاهده‌ی تصویر ذخیره‌شده در گوشی هوشمند، می‌توانید آیکون گالری واقع در گوشه‌ی بالایی سمت راست صفحه‌ی اصلی نرم‌افزار را لمس کنید. حجم نرم‌افزار بسیار اندک و حدود ۳ مگابایت است.
۲- نرم‌افزار Insta Big Profile Photo
اغلب هنگامی که تصاویر در اندازه‌ی کوچک و به‌صورت تصویر پروفایل اینستاگرام هستند، تشخیص آنها سخت است و بسیاری از جزئیات آنها از دست می‌رود. از این رو بهتر است که از نرم‌افزاری که تصویر پروفایل را بزرگ‌تر و روی آن زوم می‌کند، بهره ببرید.
برای این منظور ابتدا باید نرم‌افزار اینستاگرام را اجرا کنید و پس از رونوشت گرفتن از آدرس URL تصویر پروفایل با استفاده از گزینه‌ی Copy Profile URL موجود در زیر منوی دکمه‌ی Follow، آن را در کادر مربوطه‌ی نرم‌افزار Insta Big Profile Photo بچسبانید. حال می‌توانید با فشردن دکمه‌ی Load It، تصویر پروفایل مورد نظر را در اندازه‌ی کامل مشاهده کنید.نرم‌افزار یادشده به‌صورت کاملا رایگان و با حجم حدود ۱۰ مگابایت قابل دریافت است.
۳- نرم‌افزار Profile Picture Download for Instagram
نرم‌افزار Profile Picture Download for Instagram به احتمال قوی به خاطر ساده‌تر و زیباتر بودن رابط کاربری، موفق به کسب امتیاز ۴.۷ از ۵ شده است.
مشابه با Insta Profile Pic Zoom & Save، در استفاده از نرم‌افزار Profile Picture Download for Instagram، نیازی به اجرای نرم‌افزار اینستاگرام در گوشی هوشمند یا تبلت مبتنی بر اندروید نیست.کافی است که نام پروفایل مورد نظر را در کادر جستجوی واقع در بخش بالایی نرم‌افزار تایپ کنید و روی Search ضربه بزنید. سپس هنگام ظاهر شدن تصویر پروفایل مورد نظر در صفحه‌ی گوشی، باید دکمه‌ی Download this picture واقع در بخش پایینی نرم‌افزار را لمس کنید. با انجام این کار، تصویر پروفایل شخص مورد نظر در پوشه‌ی Download ذخیره می‌شود و در گالری گوشی هوشمند قابل مشاهده خواهد شد. این نرم‌افزار هم مشابه با دو مورد قبلی، کاملا رایگان و حجم آن حدود ۳ مگابایت است.
با استفاده از راهکارهای یادشده در این مقاله به‌راحتی قادر به ذخیره کردن تصاویر پروفایل مورد نظر در کامپیوتر و هر دستگاه هوشمند مبتنی بر سیستم عامل اندروید خواهید بود.
آیا تاکنون اقدام به ذخیره‌ی تصویر پروفایل اینستاگرام کرده‌اید؟ از چه روشی برای انجام این کار بهره برده‌اید؟
افراد بسیار زیادی، پس از تجربه‌ی موفقیت متوقف می‌شوند و علاقه‌ای برای انجام کارهای بیشتر ندارند. افرادی را تصور کنید که برای کسب مدارج علمی، سال‌ها تلاش کرده‌اند یا برای فروش محصولی خاص، انرژی زیادی صرف کرده‌اند. اغلب این افراد، پس از موفقیت در این تصور هستند که دیگر کاری برای انجام دادن نیست و به هدف نهایی خود رسیده‌اند. به بیان دیگر آنها تمام انرژی خود را صرف موفقیت کوتاه‌مدت کرده‌اند و توان لازم برای انگیزه‌بخشی و ادامه‌ی مسیر را ندارند.
اکثر ما بر این باور هستیم که موفقیت، پاسخ نهایی زندگی به ما است. اگر با برخی از اطرافیان خود صحبت کنید، می‌بینید که برنامه‌ای برای زمان پس از موفقیت ندارند و تنها به آن نقطه فکر می‌کنند. از نظر آنها نقطه‌ی نهایی همان موفقیت است. این در حالی است که بزرگان حوزه‌های مختلف اعم از کسب و کار، هیچ‌گاه در موفقیت‌ها درجا نمی‌زنند. برای مثال، ایلان ماسک یا جف بزوس را تصور کنید که با وجود موفقیت‌های زیاد در شرکت‌های اولشان، باز هم مسیر را ادامه دادند و صنایع جدید را امتحان کردند.
باید مراقب زرق و برق موفقیت باشیم. اگر برنامه‌ای برای زمان پس از آن نداشته باشیم، پس از رسیدن به این نقطه‌ی امن، وارد چاله‌ای سیاه و خالی از احساس راحتی می‌شویم. به بیان دیگر تصور می‌کنیم که کار سخت دیگر تمام شده و فعالیتی برای انجام باقی نمانده است. باید این تصور را حذف کنیم که به خاطر کار سخت انجام‌شده تا قبل از موفقیت، دیگر نیازی به تلاش نداریم.
شاید قدم اول برای حذف این نوع تفکر، بازتعریف موفقیت باشد. شما کدام مرحله و اتفاق زندگی را به معنای موفقیت می‌دانید؟ قبولی در دانشگاه، فارغ‌التحصیلی، پیدا کردن شغل مناسب، ازدواج، ترفیع گرفتن در شغل و بسیاری از نقاط عطف دیگر را می‌توان مثال زد که هر کدام به‌تنهایی موفقیت محسوب می‌شوند. اما باید توجه داشت این نقاط هیچ‌گاه تمام نمی‌شوند. به عبارتی تا زمانی که زندگی ادامه دارد، نقاط دست‌نیافتنی برای تلاش هم ایجاد می‌شوند. پس هیچ‌گاه نباید در تله‌ی موفقیت دچار شد و نباید با این تصور، تلاش‌های بعدی را از بین برد.
برای حل نهایی این مشکل و طرز تفکر، تمرکز خود را از اهداف و موفقیت‌های کوتاه‌مدت به بلندمدت تغییر دهید. مثلا به جای اینکه ترفیع شغلی را موفقیت قلمداد کنید، تلاش کنید تا زندگی موفقی داشته باشید. این بدان معنا است که سعی کنید از خود مسیر زندگی (و نه نقاط عطف و مقصد‌های آن) لذت ببرید.
در پایان به یاد داشته باشید که موفقیت کوتاه‌مدت، لازمه‌ی شادابی در مسیر زندگی است. درس خواندن، موفقیت شغلی، ازدواج، ثروتمند شدن و بسیاری مثال‌های دیگر را همیشه در ذهن داشته باشید و برای آنها تلاش کنید؛ اما هیچ‌گاه راضی و متوقف نشوید. همیشه رو به جلو حرکت کنید و تمرکز خود را از دست ندهید؛ چرا که دشمن اصلی یعنی موفقیت، همیشه منتظر فرصتی است تا با توهم راحتی و آسایش، شما را از مسیر خارج کند.
زاپاتا ازفلای (Zapata Ezfly) به دنبال تمام اهداف و مقاصدی است که یک سگ‌وی (Segway) در آسمان دنبال می‌کند. همه افراد می‌توانند به کمک پلت‌فرم کوچکی مجهز به مجموعه‌ای از پیشرانه جت به‌عنوان محرک، رؤیای دیرینهماشین پرنده و پرواز را واقعیت ببخشند. این پلت‌فرم توسط دو دسته کنترل می‌شود که به قسمت پایین و محل قرارگیری فرد متصل هستند. برای رسیدن به این آرزو، کافی است فرد با سگ‌وی پرنده بالا برود و در اطراف چرخ بزند و البته فرمان دادن به این وسیله به کمک وزن فرد امکان‌پذیر است.
این پرنده بر اساس پلت‌فرم تخته پرنده فرانکی زاپاتا ساخته شده است که در حقیقت یک پلت‌فرم پرنده سبک‌وزن عجیب و بدون دسته نگهدارنده شبیه سگ‌وی بود. این تخته پرنده دقیقا مانند اولین اختراع زاپاتا که تخته پرنده (هاوربرد) روی آب است و فرد را در چکمه‌هایی محکم می‌کند و نیاز به تعادل و قدرت فوق‌العاده‌ای برای عملکرد خود دارد.
اغلب دیده می‌شود که زاپاتا در برخی آبراه‌های اروپا و ایالات متحده اختراع خود را آزمایش و بروزرسانی می‌کند که این فعالیت گاهی اوقات با محبت مقامات رسمی و گاهی نیز بدون توجه آنان انجام می‌شود.
سیستم ازفلای جدید، یک ایده بسیار خطرناک ولی مهیج است؛ چون به نظر می‌رسد که آموزش و یادگیری پرواز با آن برای هر فردی، زمان بسیار کمی طول می‌کشد؛ بنابراین شاید تمام دنیا بتوانند از این سگ‌وی پرنده به‌خوبی استفاده و با آن پرواز کنند. در این سیستم نیاز نیست که فرد در چکمه مخصوص تخته پرنده قرار بگیرد؛ بلکه فقط روی پلت‌فرم می‌ایستد و میله‌های کنترل را در دستان خود محکم می‌گیرد که بسیار شبیه عملکرد سگ‌وی سه‌بعدی عمل می‌کند.
در ویدیوی زیر زاپاتا نشان می‌دهد که ماه اکتبر گذشته جلسه آزمایش سگ‌وی پرنده در تگزاس آمریکا برگزار شد؛ در این آزمایش تعدادی خلبان به کمک ازفلای از روی تخته می‌پریدند و به‌سرعت از روی دریاچه‌ای عبور می‌کردند. به نظر می‌رسد که تمام افراد آزمایش‌گر می‌توانند سگ‌وی پرنده را به‌راحتی و خیلی سریع هدایت کنند و حادثه خاصی اتفاق نیفتاد. البته به‌طور مشخص دو نفر از این افراد پوشش نظامی به تن داشتند که منطقی است و البته نشان می‌دهد که نیروهای نظامی آمریکایی به وسایل پرنده شخصی علاقه‌مند هستند.
ویدئوی جالب از سگ‌وی پرنده زاپاتا ازفلای
در حقیقت به نظر می‌رسد سگ‌وی پرنده ازفلای شبیه پلت‌فرم پرنده هیلر (Hiller) باشد که در دهه ۱۹۵۰ میلادی ساخته شد و توسط ارتش ایالات متحده آمریکا مورد آزمایش قرار گرفت؛ البته آن پلت‌فرم پرنده نیز از موتور جت قدرتمند و سریعی استفاده می‌کرد و قبل از به ثمر رسیدن طرح به حال خود رها شد.
این واقعیت که زاپاتا مایل به آزمایش کردن ازفلای توسط محدوده وسیعی از افراد است، نشان می‌دهد که این سگ‌وی پرنده دارای تعدادی پوشش و حفاظ پایداری است که به‌طور بالقوه، ارتفاع یا فاصله از محدودکننده‌ی پایه را حفظ می‌کند. قابلیت جالب دیگری نیز در ازفلای استفاده شده است که به کمک آن می‌توان به وسیله ریموت کنترل به سبک هواپیماهای بدون سرنشین، خلبانی را که دچار اضطراب و پریشانی شده است به محل امن برگرداند. البته خیلی‌ها دوست دارند در این مورد بیشتر بدانند؛ اما تاکنون زاپاتا به این سؤالات پاسخ نداده است. چیزی که می‌توان کاملا مطمئن بود این است که در ازفلای سیستم ایمنی فعال نیست.
سیستم چتر نجات بالستیک خوب و مطمئن است؛ اما اگر خلبان در ارتفاعی کمتر از ۳۰ متر پرواز کند، زمان کمی برای جلوگیری از سقوط دارد. به نظر می‌رسد تا زمانی که چتر باز شود و جان کاربر را نجات دهد، با زمین برخورد خواهد کرد و شبیه پیتزا می‌شود. این مشکلی است که همه در مکانیسم جدید صعود و فرود عمودی (VTOL) با آن سروکار دارند؛ این طیف شامل خلبانان خودروهای پرنده و مردمی می‌شود که از جت‌پک استفاده می‌کنند. وقتی که ارتفاع از سطح زمین افزایش می‌یابد چتر نجات بالستیک بسیار مفید است؛ اما اگر فاصله زمین تا کاربر به ۳۰ متر کاهش یابد هر لحظه باید منتظر رخداد ناگواری بود.
دستگاه‌هایی مانند ازفلای و سری JB هواپیمای جت‌پک، قادر به پرواز تا ارتفاع ۳۰۰۰ متر هستند؛ اما در واقع اگر از آنها به‌عنوان خودروی تفریحی در دسترس عموم و در ارتفاع بین ۴.۵ تا ۳۰ متر استفاده شود، به احتمال ۹۰ درصد باعث مرگ کاربر می‌شود. بنابراین تا زمانی که این جزئیات به‌طور کامل مورد رسیدگی قرار نگیرد، انتظار نمی‌رود که سگ‌وی پرنده ازفلای زاپاتا به‌عنوان محصول تجاری یا وسیله مخصوص خدمات نظامی راهی بازار شود.
شاید بالاخره روزی با این وسیله سروکار داشته باشیم و این‌طور احساس می‌شود که فقط مسئله زمان مطرح است؛ تا روزی که جت اسکی‌های پرنده شبیه ازفلای در آسمان ظاهر شوند، باید منتظر ماند؛ این وسیله می‌تواند سرگرمی باورنکردنی و بسیار شگفت‌انگیزی برای علاقه‌مندان به رؤیای پرواز فراهم کند و امیدواریم روزی تجربه پرواز برای همه انسان‌ها به‌صورت عمومی و همه‌گیر فراهم شود.
امروز در مرحله دوم رزمایش مشترک محمدرسول الله (ص) ارتش جمهوری اسلامی، 2 فروند موشک کروز دریایی قدیر توسط نیروی دریایی ارتش شلیک و با موفقیت توانست اهداف دریایی را منهدم کند. یکی از این موشک‌ها از ناوشکنهای قندی شلیک شده و دیگری نیز از یک پرتابگر متحرک ساحلی به سوی هدف روانه شده است.
این برای اولین بار است که موشک کروز قدیر از یگان‌های نیروی دریایی ارتش شلیک می‌شود. تا پیش از این، یگان‌های شناوری نداجا صرفا به موشک‌های کروز دریایی قادر و نور که به ترتیب 200 و حدود 120 کیلومتر برد دارند، مجهز بودند اما امروز با تست عملیاتی موشک کروز قدیر، نداجا رسما به برد 300 کیلومتر دست یافت.
تا پیش از این، اکثر ناوشکنهای ایرانی به موشک‌های قادر مجهز بودند که تکنولوژی آن متعلق به دهه 80 شمسی بوده و خط تولید آن در سال 1390 توسط وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح افتتاح شده بود.
شلیک موشک کروز قدیر درجریان رزمایش ارتش
- بیشتر بخوانید
اخبار رزمایش| شلیک موشک قدیر برای اولین بار از ناوشکن نداجا + عکس
موشک کروز قدیر که توسط متتخصان سازمان صنایع هوافضای وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح طراحی و تولید شده‌است، قادر است اهداف دریایی دشمن را در فاصله 300 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد.
این موشک، یک موشک پیشرفته با قابلیت آماده سازی سریع، ارتفاع پروازی پایین، ضد جنگ الکترونیک و دقت بالای ناوبری است که جزء موشک‌های پیشرفته و به روز ضد کشتی به شمار می‌رود.
مراسم رونمایی از موشک کروز قدیر
- بیشتر بخوانید
موشک کروز قدیر، همانند سایر موشک‌های کروز ایرانی قابلیت شلیک از سامانه‌های پرتاب از ساحل و دریا را و انواع شناور و بالگرد را داراست که این قابلیت، موجب افزایش بُرد و انعطاف بالای عملیاتی یگان‌های دریایی ارتش و سپاه می‌شود.
- بیشتر بخوانید
پیش از این، سردار احمد وحیدی در فرودین ماه سال 92 و در گفت‌وگو با خبرنگار دفاعی خبرگزاری تسنیم، از تست موفقیت آمیز یک موشک کروز جدید با نام "قدیر" خبر داده بود. این موشک اما، در شهریور سال 1393 برای نخستین بار رونمایی شد و پس از آن در اسفند ماه همان سال، همزمان با افتتاح خط تولید این موشک، تعداد زیادی از آن برای نخستین بار به نیروی دریایی سپاه تحویل شد و سردار علی فدوی فرمانده نیروی دریایی سپاه در این مراسم، از نصب این موشک روی بالگردهای نیروی دریایی سپاه خبر داد.
تحویل موشک کروز قدیر به نیروی دریایی سپاه
- بیشتر بخوانید
پس از آن در آذر ماه سال 94، موشک قدیر برای نخستین بار طی مراسمی از سوی وزارت دفاع تحویل نیروی دریایی ارتش شد تا نداجا بتواند شناورهای متخاصم دشمن را در عمق دریا مورد هدف قرار دهد. پس از گذشت یک هفته از تحویل موشک قدیر به نیروی دریایی ارتش، دریادار سیاری فرمانده نیروی دریایی ارتش از تجهیز ناوشکنهای نداجا به این موشک خبر داد.
- بیشتر بخوانید
**شلیک دوفروند موشک کروز قدیر در رزمایش ارتش
بالاخره امروز و در دومین مرحله از رزمایش مشترک محمدرسول‌الله(ص) ارتش جمهری اسلامی دو فروند موشک کروز 300 کلومتری قدیر از روی ناوشکن نقدی و از پرتابگر ساحلی برای اولین توسط نیروی دریایی ارتش با موفقیت تست شد تا این موشک رسما در نداجا عملیاتی شود.
ناوشکن نقدی که به تازگی دوره تعمیرات اساسی را گذرانده است، به تازگی به پرتابگرهای این موشک مجهز شده و حالا قادر است اهداف را از فاصله 300 کیلومتری مورد اصابت دقیق قرار دهد.
شلیک موشک قدیر از پاشنه ناوشکن نقدی - نیروی دریایی ارتش
امروز دست بزنِ نیروی دریایی ارتش در دریا، 300 کیلومتری شده و یگان‌های موشکی نداجا از این پس قادر خواهند بود اهداف خود را در فاصله‌های دورتر از قبل و با دقت بالاتری، مورد هدف قرار دهند.
در جدیدترین اخبار سینما و تلویزیون، مراسم سالانه اهدای جایزه انجمن بازیگران فیلم (Screen Actors Guild Awards یا به اختصار SAG Awards) که چندی پیش برگزار شده بود، به پایان رسید و حالا لیست کاملی از بهترین بازیگران تلویزیون و سینمایی که برنده جایزه این مراسم به نام «تندیس بازیگر» شده‌اند، منتشر شده است. بیست و چهارمین مراسم سالانه اهدای جایزه انجمن بازیگران در روز شنبه ۲۱ ژانویه (۱ بهمن) در سالن بسیار بزرگ Shrine Auditorium & Expo Hall که در لس آنجلس قرار دارد، برگزار شده است. این مراسم توسط کریستن بل میزبانی شده است.
جایزه‌های فردی که در این مراسم اهدا شد، متعلق به بازیگران بااستعداد و بزرگی است. بازیگران برنده تندیس بازیگر عبارتند از: فرانسیس مک‌دورمند، گری اولدمن، الیسون جنی و سم راکول برای ایفای نقش در آثار سینمایی، الکساندر اسکارشگرد، نیکول کیدمن، کلر فوی، استرلینگ کی براون، ویلیام اچ میسی و جولیا لوئی-درایفوس برای ایفای نقش در مجموعه‌های تلویزیونی. از همان ابتدا، مراسم سالانه اهدای جایزه انجمن بازیگران فیلم به منظور قدردانی و اهدای جایزه به بهترین بازیگران آثار سینمایی و همچنین تمامی هنرمندان بسیار خوبی که در مجموعه‌های تلویزیونی درام و کمدی ایفای نقش کردند، شکل گرفته بود و تا حال حاضر هم ادامه داشته است. در بیست و چهارمین مراسم سالانه اهدای جایزه انجمن بازیگران، جایزه بهترین بازیگران آثار سینمایی تقدیم به فیلم Three Billboards Outside Ebbing, Missouri (سه بیلبورد خارج از ابینگ، میزوری) شد در حالی که جایزه بهترین بازیگران مجموعه‌های تلویزیونی درام و کمدی هم به دو مجموعه محبوب یعنی سریال This is Us (این ما هستیم) و سریال Veep (معاون رئیس‌جمهور) اهدا شد.
در این مراسم، این ریتا مورنو بود که مورگان فریمن را برای بخش پنجاه و چهارمین جایزه یک عمر دستاورد (54th Life Achievement Award) معرفی کرد. ریتا مورنو به طرز بسیار زیبایی این بازیگر صاحب جایزه اسکار را به عنوان یک بازیگر، تهیه کننده، روایت‌گر داستانی، صداپیشه و فعال بااستعداد صدا و سیما معرفی کرد. همانطور که مورنو در ابتدای صحبت‌های خود به آن اشاره کرد، حدود چهار سال گذشته و در بخش پنجاهمین جایزه یک عمر دستاورد، این مورگان فریمن بود که ریتا مورنو به این صورت، به هنرمندان حاضر در مراسم معرفی کرد. در ادامه مراسم، فلیسیتی هافمن اثر بسیار زیبایی به نام «In Memoriam» که نماد احترامی به تمامی هنرمندان و بازیگرانی که از اعضای SAG-AFTRA بود و ما آنها را در سال ۲۰۱۷ از دست دادیم، به نمایش درآورد. براساس سنت هر ساله این مراسم که کار اعضای این مراسم برجسته‌سازی می‌شود، رئیس اعضای SAG-AFTRA یعنی گابریل کارتریس، یک کلیپ مونتاژ عکس که نشان دهنده پیوند تنوع و طیف گسترده‌ای از مهارت‌های حرفه‌ای اعضای این تیم است، را به نمایش گذاشت.
حال به سراغ فهرست کاملی از برندگان این مراسم می‌رویم. لیست کامل برندگان بیست و چهارمین مراسم Screen Actors Guild Awards به این شرح است:
برندگان بخش سینمایی:
بهترین بازیگر نقش اول زن در بین آثار سینمایی
فرانسیس مک‌دورمند برای بازی در نقش میلدرد هیز در فیلم Three Billboards Outside Ebbing, Missouri (کمپانی فاکس سرچلایت)
بهترین بازیگر نقش اول مرد در بین آثار سینمایی
گری اولدمن برای بازی در نقش وینستون چرچیل در فیلم Darkest Hour (کمپانی فوکس فیچرز)
بهترین بازیگر نقش مکمل زن در بین آثار سینمایی
الیسون جنی برای بازی در نقش لاوونا گلدن در فیلم I, Tonya (کمپانی نئون)
بهترین بازیگر نقش مکمل مرد در بین آثار سینمایی
سم راکول برای بازی در نقش دیکسون در فیلم Three Billboards Outside Ebbing, Missouri (کمپانی فاکس سرچلایت)
بهترین تیم بازیگری در بین آثار سینمایی
تیم بازیگری فیلم Three Billboards Outside Ebbing, Missouri (کمپانی فاکس سرچلایت)
ابی کورنیش در نقش آن
پیتر دینکلیج در نقش جیمز
وودی هارلسون در نقش ویلیام ویلوبی
جان هاکس در نقش چارلی
لوکاس هجز در نقش رابی
ژلیکو ایوانک در نقش گروهبان دسک
کلب لندری جونز در نقش رد ولبی
فرانسیس مک‌دورمند در نقش میلدرد هیز
کلارک پیترس در نقش ابرکرامبی
سم راکول در نقش دیکسون
سامارا ویوینگ در نقش پنه‌لوپه
برندگان بخش مجموعه‌های تلویزیونی:
بهترین هنرپیشه مرد برای سریال محدود یا فیلم تلویزیونی
الکساندر اسکارشگرد برای بازی در نقش پری رایت در سریال Big Little Lies (شبکه HBO)
بهترین هنرپیشه زن در سریال درام
کلر فوی برای بازی در نقش ملکه الیزابت دوم در سریال The Crown (شبکه نت فلیکس)
بهترین هنرپیشه مرد در سریال درام
استرلینگ کی براون برای بازی در نقش رندال پیرسون در سریال This is Us (شبکه NBC)
بهترین هنرپیشه زن برای سریال کمدی
جولیا لوئی-درایفوس برای بازی در نقش سلینا میر در سریال Veep (شبکه HBO)
بهترین هنرپیشه مرد برای سریال کمدی
ویلیام اچ میسی برای بازی در نقش فرانک گالاگر در سریال Shameless (شبکه Showtime)
بهترین تیم بازیگری در بین سریال‌های درام
تیم بازیگری سریال This is Us (شبکه NBC)
اریس بیکر در نقش تس پیرسون
الکساندرا برکنریج در نقش سوفی
استرلینگ کی براون در نقش رندال پیرسون
لانی چیویس در نقش کودکی‌های رندال
جاستین هارتلی در نقش کوین پیرسون
فیث هرمن در نقش آنی پیرسون
ران سی. جونز در نقش ویلیام هیل
کریسی متز در نقش کیت پیرسون
مندی مور در نقش ربکا پیرسون
کریس سالیوان در نقش توبی دیمون
میلو ونتیمیگلیا در نقش جک پیرسون
سوزان کلچی واتسون در نقش بث پیرسون
هانا زایل در نقش نوجوانی‌های کیت
بهترین تیم بازیگری در بین سریال‌های کمدی
تیم بازیگری سریال Veep (شبکه HBO)
دن باکدال در نقش راجر فرلانگ
آنا کلامسکی در نقش ایمی بروکهایمر
گری کول در نقش کنت دیویسون
مارگارت کالین در نقش جین مک‌کیبل
کوین دان در نقش بن کافرتی
کلیا دووال در نقش مارجوری پالمیوتی
نلسون فرانکلین در نقش ویل
تونی هیل در نقش گری والش
جولیا لوئی-درایفوس در نقش سلینا میر
سم ریچاردسون در نقش ریچارد اسپلت
پائول شر در نقش استیو
رید اسکات در نقش دن ایگن
تیموتی سیمونز در نقش جوناه ریان
سارا ساترلند در نقش کاترین میر
مت والش در نقش مایک مک‌لینتوک
وقتی صحبت از بازار پرسود حوزه‌ی آموزش به میان می‌آید، مایکروسافت هرگز مایل به عقب‌نشینی نیست؛ به‌خصوص در برهه‌ای که رقیب آن، یعنی گوگل با کروم‌بوک‌های خود توانسته است روند روبه‌رشدی در این حوزه تجربه کند. حال ردموندی‌ها برای اینکه از این قافله عقب نمانند، از لپ‌تاپ‌ها و ابزارهای جدیدی برای این حوزه رونمایی کرده‌اند که می‌تواند توجه قشر زیادی از دانش‌آموزان و دانشجویان را به خود جلب کند. قیمت پایه‌ی لپ‌تاپ‌هایی که مایکروسافت برای این قشر در نظر گرفته است، از ۱۸۹ شروع می‌شود؛ همچنین نسخه‌ی جدید از بازی ماینکرافت تحت‌عنوان Mincraft: Education Edition معرفی شده است که این بار بر حوزه‌ی شیمی تمرکز خواهد داشت و در آخر، این شرکت از طرح‌های جدید سرویس آفیس ۳۶۵ رونمایی کرده است تا معلمان و دانش‌آموزان راهی هموارتر در پیش روی خود داشته باشند.
لپ‌تاپ‌ها
ارزان‌قیمت‌ترین لپ‌تاپی که مایکروسافت روز گذشته معرفی کرد، مربوط به شرکت لنوو می‌شود. لپ‌تاپ Lenovo 100Eکه با قیمت پایه‌ی ۱۸۹ دلار عرضه خواهد شد، درست مانند دیگر لپ‌تاپ‌های حوزه‌ی آموزش، از ظاهری ساده برخوردار است. این دستگاه برای پردازش تسک‌های مختلف از پردازنده‌ی آپولو لیک سِلِرون اینتل بهره می‌برد. بدنه‌ی این دستگاه از پلاستیک ساده ساخته شده و هیچگونه قابلیت تبدیل‌پذیری در این دستگاه گنجانده نشده است؛ اما می‌توانید زاویه‌ی صفحه‌نمایش آن را تا ۱۸۰ درجه تغییر دهید و به حالت تخت در آورید.
البته لنوو در کنار معرفی لپ‌تاپ فوق، از دستگاه ۲ در ۱ جدیدی رونمایی کرده است که 300E نام دارد. قیمتِ پایه‌ی این دستگاه ۲۹۹ دلار است و می‌توانید با پرداخت ۳۰ دلار، با بهره‌مندی از قلم هوشمند لنوو، از ویژگی‌های نوشتاری ویندوز ۱۰ نیز برخوردار شوید.
محصولات جدید ویندوزی تنها به لنوو خلاصه نمی‌شود و مایکروسافت از محصولات شریک جدید خود تحت برند JP نیز رونمایی کرده است. این شرکت از دو محصول جدید پرده برداشتهکه ویژگی‌های خوبی به مشتریان حوزه‌ی آموزش ارائه می‌کنند. نخستین دستگاه که Classmate Leap T303 نام دارد با قیمت پایه‌ی ۱۹۹ دلار عرضه خواهد شد. از ویژگی‌های برجسته‌ی این دستگاه پشتیبانی از قابلیت ویندوز هلو است.
دومین مدل Trigono V401 نام دارد که به‌دلیل ماهیت تبدیل‌پذیری، از صفحه‌نمایش لمسی و پشتیبانی از قلم برخوردار خواهد بود. متأسفانه هیچگونه جزئیاتی درباره‌ی مشخصات سخت‌افزاری دو دستگاه فوق اعلام نشده است؛ اما مایکروسافت اعلام کرده که این دستگاه‌ها علاوه بر شارژدهی طولانی‌مدت، از تکنولوژی وای‌فای سریع‌تری نیز برخوردار هستند. همچنین این شرکت اعلام کرده است که مدارس می‌توانند علاوه بر سفارش نسخه‌های معمول ویندوز ۱۰، این دستگاه‌ها را با سیستم‌عامل ویندوز ۱۰ اس سفارش بدهند که تنها قادر به اجرای اپلیکیشن‌های موجود در فروشگاه نرم‌افزاری ویندوز ۱۰ خواهد بود.
مایک تُلفسِن، مدیر محصولات مایکروسافت در بخش آموزش، می‌گوید:
ما حقیقتاً تصور می‌کنیم که این دستگاه‌های جدید، نقص‌های مربوط به کروم‌بوک‌ها را در محیط‌های آموزشی نخواهند داشت؛ بلکه برای مواردی همچون یادداشت‌برداری، مدل‌سازی سه‌بعدی و ماینکرافت، قدرت کامل ویندوز را در اختیارتان خواهند گذاشت.
صحبت از ماینکرافت به میان آمد، بد نیست از نسخه‌ی جدید آن نیز یادی کنیم. مایکروسافت قصد دارد با ارائه‌ی به‌روزرسانی جدید و با تمرکز بر موضوعات مربوط به علوم شیمی، این بازی را به منبعی مفید برای محیط‌های آموزشی تبدیل کند. با به‌روزرسانی جدید، دانش‌آموزان خواهند توانست به آزمایش‌های مختلف در محیط مجازی این بازی بپردازند و درباره‌ی موضوعات گسترده‌ای مانند، ساخت ترکیبات و درک ایزوتوپ‌های پایدار، کسبِ دانش کنند. مایکروسافت تاکنون جزئیات چندانی از این به‌روزرسانی منتشر نکرده؛ اما وعده‌ی عرضه‌ی آن در بهار امسال را داده است.
باتوجه به این موضوع که ماینکرافت برای کروم‌بوک‌ها در دسترس قرار ندارد، مایکروسافت با تمرکز بر ویژگی‌های آموزش‌محور آن، سعی در پررنگ کردنِ محصولاتِ خود در حوزه‌ی آموزش دارد. یادگیری از طریق سرگرمی، نکته‌ای است که توانسته به محبوبیت این عنوان در محیط‌های آموزشی بیافزاید. البته مایکروسافت باید برای موفقیت بیشتر این عنوان، معلمان را نیز هدف قرار دهد؛ به نظر می‌رسد به‌روزرسانی‌های این‌چنینی با تمرکز بر موضوعات متفاوت، چراغ سبزی برای ورود همه‌جانبه‌ی مایکروسافت به این حوزه خواهد بود.
اما نکته‌ی مهم به سرویس آفیس ۳۶۵ و گسترش آن در محیط‌های آموزشی مربوط می‌شود. به‌زودی توانایی خواندن متون با صدای بلند به نرم‌افزار ورد برای مک، اوت‌لوک برای دسکتاپ و وان‌نوت برای مک، آیپد و آیفون راه پیدا خواهد کرد. به‌علاوه، مایکروسافت در حال تبدیل املاء به یکی از ویژگی‌های کلیدی آفیس ۳۶۵ است.
در این بین معلمان نیز از ویژگی‌های جدید بهره‌مند خواهند شد و بالاخره خواهند توانست صفحات را قفل کنند تا دانش‌آموزان از ایجاد تغییر در آنها ناتوان شوند. به‌علاوه این برنامه با سیستم‌های اطلاعات مدرسه‌ای محبوبی چونPowerSchool و SIMS Capita تعامل خواهد داشت.
اپلیکیشن Microsoft Teams هم اکنون به حوزه‌ی آموزش قدم گذاشته است و از این پس کاربران اندروید و آی‌او‌اس، راهی هموارتر برای دنبال کردن کارهایشان خواهند داشت. همچنین این اپلیکیشن به‌زودی قادر به ترجمه‌ی مکالمات خواهد بود که مسلماً قدمی اساسی برای برداشتنِ خلأ بینِ دانش‌آموزان و معلمانی است که با زبان‌های متفاوتی سخن می‌گویند.
باتوجه به این موضوع که لپ‌تاپ‌های ویندوزی تنها به اپلیکیشن‌های تحت‌وب محصور نیستند و در زمانِ نبودِ دسترسی به اینترنت نیز قابلیت ارائه‌ی خدمات را دارا هستند، به‌نظر می‌رسد که مایکروسافت از این منظر کمی از کروم‌بوک‌های شرکت گوگل جلوتر است. اگرچه سادگی کارکرد با کروم‌بوک‌ها تاکنون دپارتمان‌های آی‌تی را بر آن داشته است تا از این دستگاه‌ها استفاده کنند؛ اما به نظر می‌رسد وجود برنامه‌های حرفه‌ای چون فتوشاپ و مجموعه‌‌ی نرم‌افزاری آفیس، برگ برنده‌ای برای موفقیت مایکروسافت در حوزه‌ی آموزش خواهد بود.
با این وجود، فارغ از اینکه برنده‌ی این نبرد چه کسی خواهد بود؛ رقابت این دو شرکت باعث پیشبرد مرزهای تکنولوژی در حوزه‌ی آموزش و افزایش کیفیت محیط‌های آموزشی در آینده‌ی نزدیک خواهد شد.
.: Weblog Themes By Pichak :.